Las farolas LED reducen la densidad de potencia lumínica mediante métodos de ajuste.

Las farolas LED reducen la densidad de potencia lumínica mediante métodos de ajuste.

La función de iluminación única de las farolas LED radica en que estas características pueden controlarse completamente mediante ajustes, y la densidad de potencia lumínica puede reducirse manteniendo la iluminancia y uniformidad de la superficie vial, logrando así el ahorro energético. La principal característica de los LED para iluminación es su emisión direccional de luz, ya que casi todos los LED de alta potencia incorporan reflectores, cuya eficiencia es significativamente mayor que la de las lámparas. Al utilizar farolas LED, es fundamental optimizar al máximo las características de emisión direccional de los LED, de modo que cada LED de la luminaria dirija la luz directamente a cada área de la superficie vial iluminada. Posteriormente, se activa la distribución de luz auxiliar del reflector de la luminaria para lograr una distribución de luz integral y óptima. En el diseño de las luminarias viales, es posible utilizar una rótula universal esférica para fijar cada LED, estableciendo así el objetivo de cada uno. Cuando se utiliza una luminaria LED para alumbrado público a diferentes alturas, al ajustar el ancho de iluminación, la junta universal esférica permite lograr el resultado óptimo para el objetivo de iluminación de cada LED. En la farola LED, la posición de instalación de cada LED y el objetivo de la luz emitida se pueden diseñar según la altura de la farola y el ancho de la calzada para lograr una buena distribución de la luz. El reflector en este tipo de lámparas se utiliza únicamente como método auxiliar de distribución de luz triple para garantizar una mayor uniformidad en la iluminación de la carretera.