Yangzhou Global Solar – Einführung von Solarstraßenleuchten mit Lithiumbatterie

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Lithiumbatterie Solarstraßenleuchte Die Stromerzeugungstechnologie, insbesondere die Anwendung von Lithiumbatterien mit ihren Vorteilen wie Energieeinsparung, Umweltschutz und Sicherheit, hat sich in der Stadtbeleuchtungsbranche zu einem neuen Trend entwickelt und birgt ein enormes Marktpotenzial. Je nach Region, ob Stadt oder Land, variieren die Anforderungen an die Beleuchtungsdichte von Lithiumbatterie-Solarstraßenleuchten. Das Funktionsprinzip des Ladens und Entladens sowie die grundlegenden Eigenschaften der Lithiumbatterie bleiben jedoch gleich. Unter Berücksichtigung von Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit kann die passende Konfiguration der Lithiumbatterie-Solarstraßenleuchte für die jeweiligen regionalen Bedürfnisse ausgewählt werden. 1. Funktionsprinzip des Lithiumbatterie-Solarstraßenbeleuchtungssystems: Das Solarpanel empfängt tagsüber Sonnenstrahlung, wandelt diese in elektrische Energie um und gibt sie ab. Nach Integration des Solarladereglers wird die elektrische Energie in der Lithiumbatterie gespeichert. Bei Einbruch der Dunkelheit und einer Betriebsspannung des Solarpanels von unter 4 V erkennt der Solarladeregler diesen Spannungswert automatisch, und die Batterie versorgt die LED-Solarstraßenleuchte mit Strom. Bei Tagesanbruch, wenn die Betriebsspannung des Solarmoduls 4 V übersteigt, unterbricht der Solarladeregler die Stromzufuhr zur LED-Solarstraßenleuchte und lädt stattdessen den Lithium-Akku. Die Vorteile von Solarstraßenleuchten mit Lithium-Akku zeigen sich vor allem in folgenden sechs Aspekten: 1. Sie nutzen die kontinuierliche Lichtquelle der Natur optimal, sind energiesparend, umweltfreundlich und intelligent regelbar. Zudem benötigen sie keinen Strom aus dem herkömmlichen Stromnetz. 2. Das Lade- und Entladesystem integriert Lithium-Akku und Laderegler und stellt somit ein steuerbares und umweltfreundliches Energiespeichersystem dar. Lithium-Akkus haben in der Regel eine Lebensdauer von bis zu 10 Jahren und eignen sich daher ideal für den praktischen Einsatz mit LED-Solarstraßenleuchten. 3. Die Lithium-Batterie-Solarstraßenleuchte optimiert intelligent die verbleibende Kapazität der Lithium-Batterie, die Tages- und Nachtlänge, die Wetterbedingungen und weitere Faktoren gemäß den Nutzerbedürfnissen. Sie passt den Stromverbrauch optimal an und realisiert Funktionen wie Lichtsteuerung, Zeitsteuerung und Datenspeicherung. So wird sichergestellt, dass die Leuchten auch an zehn aufeinanderfolgenden bewölkten und regnerischen Tagen leuchten. 4. Lithium-Batterien sind Trockenbatterien und daher sicherer. Sie sind stabiler und sicherer als Blei-Säure-Batterien. 5. Sie sind sehr leicht und wiegen bei gleichem Volumen nur etwa 1/6 bis 1/5 von Blei-Säure-Produkten. 6. Die Lithium-Batterie ist hochtemperaturbeständig und kann in einem Bereich von -20 °C bis -60 °C eingesetzt werden. Die oben beschriebene Vorgehensweise ermöglicht den Einsatz bei -45 °C. 3. Installationsschritte: 1. Montieren Sie die Dreieckshalterung und die Hülsenhalterung am Solarpanel und führen Sie die positiven und negativen elektronischen Leitungen des Photovoltaik-Moduls durch die Hülse (siehe 1). 2. Montieren Sie das Photovoltaikmodul mit der Halterung am Laternenmast. Führen Sie das Kabel des Photovoltaikmoduls durch die Öffnung im Laternenmast und richten Sie das Photovoltaikmodul aus (Nord-Süd-Ausrichtung, siehe Punkt 2). 3. Befestigen Sie das Lithium-Batteriemodul am Laternenmast. Verbinden Sie oben den Stecker des Batteriemodul-Kabels mit der Buchse des Photovoltaikmodul-Kabels und umgekehrt. Führen Sie das verbundene Kabel durch die Öffnung im Laternenmast (siehe Punkt 3). 4. Montieren Sie den LED-Lampenkopf, richten Sie ihn aus und verbinden Sie ihn mit dem Batteriemodul. Führen Sie das Kabel in den Laternenmast ein (siehe Punkt 4). 5. Nachdem Photovoltaikmodul, Batteriemodul und LED-Lampenkopf am Laternenmast befestigt sind, setzen Sie den Laternenmast in die Schraubbefestigung ein und ziehen Sie diese fest (siehe Punkt 5). 4. Vorschlag für die Fundamentplanung: Fundamentierung für Solarstraßenlaternen: Die Spezifikationen für die vorgefertigte Grube betragen 800 x 800 x 1000 mm. Die Ankerbolzen sollten 100 mm aus dem Boden herausragen (siehe Abbildung). Für die Fundamentierung ist Beton zu verwenden. Die Ankerbolzen müssen beim Gießen parallel zur Straße ausgerichtet sein. Die Oberfläche muss eben sein, um ein Kippen der Lampen zu verhindern. Die eingebetteten Teile müssen aushärten, bevor der Lichtmast montiert werden kann (ca. 4–6 Tage). V. Fehlerbehebung: 1. Wenn die LED-Straßenlaterne nach einer gewissen Zeit der Installation und des normalen Betriebs 2–4 Stunden lang leuchtet und dann ausfällt, liegt dies daran, dass die Photovoltaikmodule durch Äste oder andere Hindernisse verdeckt werden und somit kein Licht auf die Module fällt. Dadurch können die Photovoltaikmodule keine Energie aufnehmen. In diesem Fall genügt es, die Abdeckung über den Photovoltaikmodulen zu entfernen. 2. Die LED-Straßenlaterne leuchtet nicht durchgehend. Grund dafür ist ein Defekt des Steuergeräts im Batteriemodul. In diesem Fall muss das Batteriemodul vom Laternenmast entfernt und durch ein neues ersetzt werden.

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