Wird der Straßenlaternenmast rosten? Es stellt sich heraus, dass Sie den falschen gekauft haben.

Gestern kam ein Kunde aus Cangzhou zur Inspektion und fragte ausdrücklich danach, ob die Straßenlaternenmasten in wenigen Jahren rosten würden. Es stellte sich heraus, dass eine Charge von Solarstraßenleuchten Die anderswo gekauften Straßenlaternen waren schon über ein Jahr im Einsatz und komplett verrostet, deshalb war ich diesmal vorsichtiger. Hersteller von Straßenlaternen geben an, dass herkömmliche feuerverzinkte Straßenlaternen in der Regel 10 bis 15 Jahre halten. Rosten die Laternen, hat man möglicherweise die falschen gekauft. Viele Hersteller produzieren mittlerweile Laternen, die einer doppelten Rostschutzbehandlung unterzogen wurden: Neben der Feuerverzinkung wird zusätzlich eine Kunststoffbeschichtung aufgetragen. Tatsächlich kann die Feuerverzinkung allein schon zehn Jahre lang Rost verhindern. Durch diesen mehrschichtigen Schutz ist es sehr schwierig für die Laternen, zu rosten. Rostet ein Laternenmast innerhalb kurzer Zeit, liegt das meist an einem unzureichenden Korrosionsschutz. Es kann aber auch an einer fehlerhaften Nachbearbeitung liegen. Von den vielen Faktoren, die zu Rost an Straßenlaternen führen, sind zwei die wichtigsten. 1. Die Straßenlaternenmasten werden gewalzt und in Form gebracht. Beim Verzinken kann es aufgrund unzureichender Justierung, minderwertigen Schweißdrahts oder Bedienungsfehlern zu Roststellen an der Schweißnaht kommen. Diese Roststellen enthalten Gase, die das Eindringen des Zinks verhindern und somit die Dichtigkeit der verzinkten Straßenlaternen beeinträchtigen. Tatsächlich ist der gesamte Rost im Inneren der Roststellen nicht beschichtet. Mit der Zeit rostet der Rost in feuchter Luft und breitet sich nach außen aus, bis die äußere Lackierung abplatzt. 2. Viele Straßenlaternenmasten werden nach dem erneuten Verzinken nachbearbeitet, da manche Kunden spezielle Formen oder Öffnungen wünschen. Dies umfasst das Schweißen und Schneiden von Löchern in Straßenlaternenmasten, die Größenänderung usw. Tatsächlich wird die Verzinkung bei beiden Verfahren – ob Brennschneiden oder Schweißen – durch die hohen Temperaturen mehr oder weniger stark beschädigt oder sogar vollständig entfernt. Auch wenn die Verzinkung durchbrennt, gilt der Mast zwar noch als verzinkt, die bearbeitete Stelle unterscheidet sich jedoch nicht von der eines unverzinkten Mastes und er wird mit der Zeit unweigerlich rosten. Straßenlaternenmasten in diesen beiden Fällen sind minderwertige Produkte und rosten nach einer gewissen Nutzungsdauer. Manche Händler verkaufen sie jedoch aus Profitgründen weiterhin als einwandfreie Ware. Achten Sie daher beim Kauf von Straßenlaternenmasten auf Qualitätsprodukte von etablierten Herstellern. Litelsolar ist ein professioneller Hersteller von Straßenlaternenmasten. Besuchen Sie uns gerne für eine Werksbesichtigung!

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