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1. Machen Sie sich mit den Zeichnungen und den Anforderungen vertraut und bereiten Sie Material und Werkzeug vor. 2. Prüfen Sie, ob die mechanischen Teile intakt und funktionsfähig sind. Achten Sie beispielsweise darauf, ob die Verbindungsschrauben der verschiedenen Teile fest sitzen und die Lager geschmiert sind. Verschleißteile müssen umgehend ausgetauscht werden. 3. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Erdung des Motors. Bei starkem Rostbefall muss dieser entfernt werden. 4. Prüfen Sie das Schneckengetriebe, die Sicherheitskupplung und die Kupplung. Entfernen Sie das Fett und füllen Sie Getriebeöl nach. Prüfen Sie den Verschleiß von Schneckenrad und Schnecke und tauschen Sie diese aus, wenn sie dünn oder rillig sind. Sicherheitskupplungen dürfen sich nicht lösen oder leicht verstellen lassen. 5. Prüfen Sie sorgfältig, ob die Sicherungsmutter des Drahtseils Mängel wie abgebrochene Köpfe oder lose Hülsen aufweist. Das Drahtseil selbst darf keine Verwindungen, lose Litzen, Drahtbrüche, Beschädigungen, Dellen, Rost oder offensichtliche Abnutzungserscheinungen aufweisen. Achten Sie besonders auf den Seilteiler und die Drahtseilklemmen. Um das Drahtseil vor Rost zu schützen und den Verschleiß zwischen Drahtseil und zwischen Drahtseil und Trommel bzw. Rolle zu reduzieren, kann das Drahtseil mit einem steifen Pinsel mit Rostschutzfett eingerieben werden. 6. Prüfen Sie den Endschalter und ob das Stromkabel unter Spannung steht, eingeklemmt oder beschädigt ist.
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