LED-Straßenlaternen sollten mit hoher Leistung ausgelegt sein.

LED-Straßenlaternen sollten mit hoher Leistung ausgelegt sein.

Die LED-Straßenleuchte verfügt über ein einzigartiges optisches Sekundärdesign, das das Licht gezielt auf den zu beleuchtenden Bereich lenkt und so die Lichtausbeute weiter steigert, um Energie zu sparen. Charakteristisch für sie ist das gerichtete Licht ohne Lichtstreuung, was eine hohe Lichtausbeute gewährleistet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Straßenleuchten nutzt die LED-Straßenleuchte eine Niederspannungs-Gleichstromversorgung und erzeugt hocheffizientes weißes Licht, das aus blauen und gelben LEDs synthetisiert wird. Sie bietet einzigartige Vorteile und ist vielseitig im Straßenbau einsetzbar. Die Farbwiedergabe von Hochleistungs-LED-Straßenleuchten ist deutlich höher als die von Natriumdampf-Hochdrucklampen. Der Farbwiedergabeindex (CRI) von Natriumdampf-Hochdrucklampen liegt bei etwa 23. LED-Straßenleuchten hingegen erreichen Werte von 75 und mehr. Bei gleicher Helligkeit bedeutet dies, dass die durchschnittliche Beleuchtungsstärke von LED-Straßenleuchten im Vergleich zu Natriumdampf-Hochdrucklampen um mehr als 20 % reduziert werden kann. LED-Straßenlaternen erfüllen auch nach zehn Jahren noch die Straßenbauvorschriften, da ihr Lichtstrom nur geringfügig abnimmt (weniger als 3 % pro Jahr). Im Gegensatz dazu weisen herkömmliche Natriumdampf-Hochdrucklampen einen deutlich höheren Lichtstromverlust auf, der sich jährlich um mehr als 30 % verringert. Daher können LED-Straßenlaternen mit einer geringeren Leistungsaufnahme als herkömmliche Straßenbeleuchtungen ausgelegt werden.