Einführung in das Wissen über Hochleistungs-Solarstraßenbeleuchtung

Das einteilige Hochdruck-Aluminiumgussverfahren ermöglicht einen ungehinderten Wärmeableitungskanal und verlängert die Lebensdauer der Straßenlaterne. Die von Baoding Spectrum eigenständig entwickelte Straßenlaternen-Steuerschaltung ist weltweit führend und mit sechs nationalen Patenten ausgezeichnet. Sie ist für den globalen Spannungsbereich geeignet und gewährleistet so universelle Einsatzmöglichkeiten. Solarstraßenleuchte Hauptmaterialien der Hochleistungs-Solarstraßenleuchte: 1. Der Lampenkörper besteht aus hochwertigem Aluminium-Druckguss. Die Oberfläche ist mit einer Nano-Beschichtung versehen, die Korrosion und Rost verhindert. 2. Der Lampenschirm ist aus gehärtetem Glas gefertigt und bietet einen besseren UV-Schutz. Leistungsmerkmale: 1. Der Farbwiedergabeindex (CRI) erreicht 80 und ist damit doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Straßenleuchten (40). Das Licht ist rein. 2. Die Oberflächenbehandlung erfolgt in einem Werk in Taiwan. Dabei kommt die modernste Nano-Beschichtung zum Einsatz, die eine doppelt so lange Korrosionsbeständigkeit wie herkömmliche Verfahren gewährleistet. 3. Die Straßenleuchte ist in verschiedenen Farben erhältlich. Die durch die Nano-Beschichtung erzielte Farbe ist leuchtend und brillant und verleiht der Leuchte ein ästhetisches Aussehen. 4. Die Lichtquelle besteht aus hocheffizienten LEDs (130 lm/W) der Firma Osram (Deutschland). Sie ist quecksilberfrei und frei von anderen Schadstoffen und somit umweltfreundlich. Es handelt sich um ein wirklich umweltfreundliches Beleuchtungsprodukt. 5. Weitbereichseingangsspannung AC 90–264 V, passt sich extremen Netzspannungsschwankungen an. 6. Die gesamte Lampe verwendet ausschließlich importierte elektronische Komponenten, um hohe Zuverlässigkeit, Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten. 7. Die LED wird von einem Konstantstromnetzteil gesteuert und nutzt die einzigartige Dual-Working-Backup-Technologie, um abwechselnd zu arbeiten. Fällt ein Leistungsmodul aus, kann das andere den Betrieb normal fortsetzen, wodurch die Zuverlässigkeit der Stromversorgung verdoppelt wird. 8. Mit Schutzfunktionen gegen Überstrom, Überspannung, Kurzschluss, Überhitzung und Blitzeinschläge bis 4 kV. Im Fehlerfall schaltet das Produkt automatisch in den Schutzmodus, ohne Komponenten zu beschädigen. Nach Behebung des Fehlers kehrt das Produkt automatisch in den Normalbetrieb zurück. 9. Die LED arbeitet mit einer sicheren Ausgangsspannung von 48 V DC und ist somit zuverlässig und sicher. 10. Die Lampe erreicht einen Wirkungsgrad von über 90 % (bis zu 93 %) und einen Leistungsfaktor von über 95 %. Damit gehört sie zu den weltweit führenden Produkten in puncto Wassereffizienz, geringe Verluste und Energieeinsparung. 11. Je nach Kundenwunsch lassen sich durch die Schaltungsentwicklung verschiedene Funktionen wie Helligkeitsregelung und Zeitschaltuhren realisieren. 12. Das Unternehmen ist strategischer Partner des Instituts für Optoelektronik der Fudan-Universität und hat gemeinsam mit diesem ein fortschrittliches Lichtverteilungsdesign entwickelt. Dadurch wird das gesamte von den Straßenlaternen emittierte Licht effektiv auf die Fahrbahn projiziert, und der Lichtkegel vergrößert sich zu einer Ellipse. Dies reduziert Lichtverluste und minimiert die Lichtverschmutzung, wodurch der Energieeinsparungseffekt noch deutlicher wird. 13. Die Straßenlaterne wird in einem Stück im Druckgussverfahren hergestellt und besteht lediglich aus einem oberen und einem unteren Deckel, die mit einer Schnalle verbunden werden. Dies erleichtert die Installation und Wartung. Bei der Lösung des Problems von Arbeiten in großer Höhe wird durch den Verzicht auf Schrauben die Gefahr des Herabfallens von Teilen und somit die Arbeitssicherheit erhöht. Zudem werden Probleme wie die Befestigung mit Schrauben, die Gefahr des Lockerns und Korrosion vermieden. Installationsmethode: 1. Hängende Montage, Rohrdurchmesser: φ50–60 mm; 2. Schließen Sie das ankommende Straßenlampenkabel an die Klemmenleiste der Lampenfassung an und verbinden Sie die drei Adern des Kabels jeweils mit dem Stromkreis der Straßenlampe. Verbinden Sie die Adern L, N und Erdung (Erdung) auf der Platine. 3. Setzen Sie den Lampenkopf in das Stahlrohr (φ50–60 mm) ein und befestigen Sie ihn mit den vier Innensechskantschrauben. 4. Schließen Sie die Frontabdeckung und befestigen Sie die fünf Aufhängeklammern. Die Installation ist abgeschlossen.

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