Kontrolle der Helligkeit, Farbtemperatur und oberen Leistungsdichtebegrenzung von LED-Straßenlampen

Kontrolle der Helligkeit, Farbtemperatur und oberen Leistungsdichtebegrenzung von LED-Straßenlampen

Die LED-Straßenbeleuchtungstechnologie wird stetig verbessert. Durch ihren weitverbreiteten Einsatz bestimmt der Einsatz von LED-Straßenleuchten die Planung von Beleuchtungssystemen. Dies ermöglicht eine bessere Kontrolle von Beleuchtungsbereich und -größe und trägt effektiv dazu bei, ein harmonisches und einheitliches Stadtbild bei Nacht zu schaffen. Im Allgemeinen müssen lediglich Helligkeit, Farbtemperatur und die maximale Leistungsdichte von LED-Straßenleuchten kontrolliert werden. Bei der Stadtbeleuchtungsplanung ist auf eine einheitliche Beleuchtungsstärke der Straßenbeleuchtung zu achten. Die Beleuchtungsstärke in wichtigen und weniger wichtigen Bereichen der Stadt bestimmt die Dimension der nächtlichen Beleuchtung. Unter der Voraussetzung einer ausreichenden funktionalen Beleuchtung in wichtigen Stadtgebieten wurde die Beleuchtungsstärke in Gewerbegebieten und entlang der Hauptverkehrsachsen erhöht. Bei der Farbtemperatur der LED-Straßenleuchten ist auf eine einheitliche Lichtstimmung zu achten, wobei Gelb-Weiß als dominierende Farbtöne für das Stadtbild gelten sollte. Die Leistungsdichteverteilung auf städtischen Haupt- und Nebenstraßen dient als Maß für die LED-Straßenbeleuchtung bei Nacht. Eine Leistungsdichte von 1,25 W/m² wird gewählt, um die vielfältigen historischen und kulturellen Merkmale der Straßen hervorzuheben. Die Obergrenze der Leistungsdichte liegt bei 0,88 W/m². Um die städtische Verkehrsachse zu betonen und das Stadtbild zu steuern, wird eine Leistungsdichte von 1,05 W/m² verwendet.