Machen LED-Straßenlaternen Autofahrer müde und dick? Die AMA glaubt, dass dies der Fall sein könnte.

Wer in letzter Zeit einen Baumarkt besucht hat, weiß, dass das größte Problem im Bereich der Beleuchtung nicht mehr die Kompaktleuchtstofflampen, sondern LEDs sind.
Auch in den Städten der Vereinigten Staaten hat man festgestellt, dass Millionen von Straßenlaternen auf Technologie umgerüstet werden.
Das erscheint angesichts der Vorteile von LEDs eine gute Sache zu sein.
Schließlich haben LEDs eine längere Lebensdauer als Kompaktleuchtstofflampen und verbrauchen weniger Energie.
Siehe auch: die teuersten und billigsten Autos, aber die American Medical Association ist von dem Übergang nicht sehr begeistert.
Sie glauben, dass Licht unseren Schlafzyklus stören und uns müde, depressiv und übergewichtig machen kann.
Auf der Jahrestagung der vergangenen Woche erarbeitete die AMA ein Dokument mit Vorschlägen für die Community zum Umstieg auf neue Technologien.
Maya, Vorstandsmitglied. Babu, MD, MB.
„Trotz der Vorteile der Energieeffizienz sind manche LED-Leuchten schädlich, wenn sie als Straßenlaternen eingesetzt werden“, erklärte er.
Die neuen AMA-Richtlinien legen Wert darauf, bei der Umstellung auf LED-Beleuchtung optimalen Design- und Konstruktionsmerkmalen gebührende Aufmerksamkeit zu schenken, um schädliche Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt zu minimieren.
Detroit ist die gefährlichste Stadt der Vereinigten Staaten. Welche Auswirkungen hat das?
Dies hängt von der Art der von der Gemeinde verwendeten LEDs ab.
Die gravierendsten Auswirkungen haben Leuchten, die viel blaues Licht abgeben, was zu Folgendem führen kann: Schlimmer noch, die Auswirkungen der LEDs auf Fahrer und Beifahrer sind auch dann noch vorhanden, wenn wir das Auto in einer Garage abschließen.
Insbesondere wenn wir LEDs zu Hause haben.
Laut AMA ergab eine kürzlich durchgeführte große Studie, dass helle nächtliche Beleuchtung in Wohnräumen mit verkürzter Schlafdauer, Unzufriedenheit mit der Schlafqualität, übermäßiger Schläfrigkeit, beeinträchtigter Leistungsfähigkeit am Tag und Übergewicht zusammenhängt.
Heute sind es in den Vereinigten Staaten etwa 10 %.
Die Straßenlaterne wurde auf LED-Technologie umgestellt.
Für die verbleibenden 90 % empfiehlt die AMA, dass die Community die niedrigstmöglichen LEDs für die Blu-ray-Emission wählt, um Blendung zu reduzieren und die Auswirkungen auf den Melatoninspiegel zu minimieren.
Wer in letzter Zeit einen Baumarkt besucht hat, weiß, dass das größte Problem im Bereich der Beleuchtung nicht mehr die Kompaktleuchtstofflampen, sondern LEDs sind.
Auch in den Städten der Vereinigten Staaten hat man festgestellt, dass Millionen von Straßenlaternen auf Technologie umgerüstet werden.
Das erscheint angesichts der Vorteile von LEDs eine gute Sache zu sein.
Schließlich haben LEDs eine noch längere Lebensdauer als Energiesparlampen und verbrauchen weniger Energie.
Siehe auch: die teuersten und billigsten Autos, aber die American Medical Association ist von dem Übergang nicht sehr begeistert.
Sie glauben, dass Licht unseren Schlafzyklus stören und uns müde, depressiv und übergewichtig machen kann.
Auf der Jahrestagung der vergangenen Woche erarbeitete die AMA ein Dokument mit Vorschlägen für die Community zum Umstieg auf neue Technologien.
Bember Maya. Babu, MD , MB .
„Trotz der Vorteile der Energieeffizienz sind manche LED-Leuchten schädlich, wenn sie als Straßenlaternen eingesetzt werden“, erklärte er.
Die neuen AMA-Richtlinien legen Wert darauf, bei der Umstellung auf LED-Beleuchtung optimalen Design- und Konstruktionsmerkmalen gebührende Aufmerksamkeit zu schenken, um schädliche Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt zu minimieren.
Detroit ist die gefährlichste Stadt der Vereinigten Staaten. Welche Auswirkungen hat das?
Dies hängt von der Art der von der Gemeinde verwendeten LEDs ab.
Die gravierendsten Auswirkungen betreffen Leuchten, die viel blaues Licht abgeben, was zu Folgendem führen kann: einem Anstieg des Melatoninspiegels in der Nacht, was den menschlichen Schlaf-Wach-Rhythmus beeinträchtigt; Störungen bei einheimischen Vögeln, Insekten und Schildkröten; und noch schlimmer: Selbst wenn wir das Auto in einer Garage abschließen, bleibt die Wirkung der LED-Beleuchtung auf Fahrer und Beifahrer bestehen.
Vor allem, wenn wir zu Hause LEDs haben.
Laut AMA ergab eine kürzlich durchgeführte große Studie, dass helle nächtliche Beleuchtung in Wohnräumen mit verkürzter Schlafdauer, Unzufriedenheit mit der Schlafqualität, übermäßiger Schläfrigkeit, beeinträchtigter Leistungsfähigkeit am Tag und Übergewicht zusammenhängt.
Heute sind es in den Vereinigten Staaten etwa 10 %.
Die Straßenlaterne wurde auf LED-Technologie umgestellt.
Für die verbleibenden 90 % empfiehlt die AMA, dass die Community die niedrigstmöglichen LEDs für die Blu-ray-Emission wählt, um Blendung zu reduzieren und die Auswirkungen auf den Melatoninspiegel zu minimieren.

Sie erfordern enorme Investitionen, daher ist Vorsicht beim Einkauf geboten.

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