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Um Energie zu sparen, wird weltweit das warme gelbe Licht der Straßenlaternen durch kaltweißes LED-Licht ersetzt.
Doch das hat seinen Preis, und Ärzte warnen davor, dass es unseren Schlaf und unser Sehvermögen und damit unsere Gesundheit beeinträchtigen kann.
In diesem Monat verabschiedete die American Medical Association neue Richtlinien, die darauf abzielen, die potenziellen Gesundheitsgefahren durch „unsachgemäße“ LED-Beleuchtung zu reduzieren.
Der Leitfaden soll lokalen Regierungen in den gesamten Vereinigten Staaten dabei helfen, LED-Straßenlaternen auszuwählen, um die Schäden für die Umwelt und die menschliche Gesundheit zu minimieren.
AMA-Vorstandsmitglied Dr. Maya Babu erklärte in einer Stellungnahme, dass trotz der Vorteile der Energieeffizienz einige LED-Leuchten bei der Verwendung als Straßenbeleuchtung schädlich seien.
Medizinische Experten glauben, dass das von weißen LEDs emittierte blaue Licht zu viel sein könnte, was sich negativ auf das Sehvermögen und den Schlaf auswirken kann.
Laut AMA, Blue
Helles LED-Licht kann den Schlaf stören, indem es die Melatoninproduktion unterdrückt und den zirkadianen Rhythmus des Körpers – den natürlichen 24-Stunden-Rhythmus des Körpers – beeinträchtigt.
Der einstündige Zyklus beeinflusst den Schlaf.
Der Verband behauptet, die Wirkung von weißen LED-Leuchten sei bis zu fünfmal so hoch wie die von herkömmlichen Straßenlaternen.
In seinem Beitrag zu diesem Gespräch erklärte Professor Richard Stevens von der Universität Connecticut, dass die neuen Richtlinien hauptsächlich die Beleuchtung bei Nacht betreffen und die „Farbtemperatur“ – ein Maß dafür, dass die blauen, grünen, gelben und roten Farben der Lichtquelle 3.000 Kelvin nicht überschreiten dürfen – beeinflussen.
Höhere Werte weisen auf einen höheren Blauanteil und helleres Weißlicht hin.
Professor Stevens schrieb: „Die weiße LED mit einer Farbtemperatur von 4000 K oder 5000 K enthält einen hohen Anteil an kurzwelligen Elektronen.“
Blaues Licht der Wellenlänge;
Für einige Städte, die vor Kurzem ihre Straßenbeleuchtung modernisiert haben, wie beispielsweise Seattle und New York, ist dies ihre Wahl.
„Diese Werte sind wesentlich höher als die von Glühlampen, die eine Farbtemperatur von 2400 K aufweisen können.“
Die AMA wies außerdem auf das Blendpotenzial von LED-Straßenlaternen hin und schlug vor, den Anteil des blauen Lichts zu reduzieren.
Um den Energieverbrauch zu senken, wurden in ganz Großbritannien LED-Straßenlaternen eingeführt.
Da Tausende von Straßenlaternen auf LED umgerüstet werden, hat der Startschuss gefallen.
Auch London ist in Bewegung: Im Parlamentsgebäude, beispielsweise in Lambeth, wurden 12.000 LED-Leuchten installiert.
Der Londoner Verkehrstest mit LED-Straßenbeleuchtung ergab, dass die Reaktionen der Bevölkerung im Wesentlichen positiv waren, es wurde aber auch festgehalten, wie die Menschen von den Lichtern geblendet wurden.
Mail Online kontaktierte die British Medical Association, um eine Stellungnahme zu erhalten. Die Organisation teilte jedoch mit, dass sie derzeit keine offizielle Position zur LED-Beleuchtung habe und auch keine Pläne, in Kürze entsprechende Richtlinien herauszugeben.
Professor Stevens sagte: „Es gibt fast nie eine vollkommen zufriedenstellende Lösung für ein komplexes Problem.“
„Wir brauchen nachts Licht, nicht nur in unseren Häusern und Geschäften, sondern auch Außenbeleuchtung auf unseren Straßen.“
„Die Forderung nach Energieeffizienz ist ernst zu nehmen, minimiert aber auch das Risiko schlechter Lichtverhältnisse für den Menschen aufgrund von Blendung und Störung des zirkadianen Rhythmus.“
An jedem Tag des Jahres gibt es irgendwo auf der Welt Städte und Gemeinden, die auf Solar-LED-Flutlichtstrahler umsteigen.
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Die Entwicklung von Solarlampen schritt stetig voran, sodass starke Hersteller große Marketingabteilungen aufbauten und die Verbraucher begannen, deren Meinung bei Kaufentscheidungen zu schätzen.
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