Solarenergie ist schwer zu vermarkten, aber sie funktioniert – Solarstrom-Ampeln

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Dieser Artikel wurde am 19.06.2015 veröffentlicht (vor 1462 Tagen).
Daher sind die darin enthaltenen Informationen möglicherweise nicht mehr aktuell.
Der Strompreis in Manitoba ist der niedrigste der Welt.
Dies dürfte, ähnlich wie unsere nördliche Lage, einer der schwierigsten Märkte für Solaranbieter weltweit sein.
Justin Phillips und Alex Stewart wissen, dass es Herausforderungen gibt, ihre Solarlösungen zu verkaufen, seit sie 2009 Sycamore Energy in Winnipeg gegründet haben.
Doch aufgrund des Beitrags der Solarenergie zur Bekämpfung des Klimawandels, zur Energiesicherheit und zum universellen Zugang zu Elektrizität sind sie entschlossen, Teil dieser Branche zu sein.
Sycamore ist kürzlich eine Partnerschaft mit NRG Energy eingegangen.
Energieriese, Kanadas Vertriebspartner für Solarstraßenlaternen und Solarmobilgeräte
Ladestationen.
Kürzlich installierte das Unternehmen die erste Anlage in Kanada, die sich mitten im Land, am Zusammenfluss der Flüsse Red und Assiniboine in Fox, befindet.
„Wir sind sehr zufrieden mit diesen Produkten, weil sie uns ermöglichen, etwas in Kanada zu verkaufen“, sagte Phillips.
Diese Geräte bestehen aus drei 20-
Es reichen bereits 4 Stunden Tageslicht aus, um das Wattpanel der Station aufzuladen.
Es können bis zu sechs elektronische Mobilgeräte gleichzeitig aufgeladen werden.
Phillips gibt an, dass sie die Arbeit genauso schnell erledigen wie eine herkömmliche Wandsteckdose.
Fox ist ein idealer Ort für die Demonstration von Straßenaufladungen in Sycamore.
Fox hat eine Umweltinitiative namens „Target Zero“ ins Leben gerufen, deren Ziel es ist, die Kohlenstoffemissionen von Fox so weit wie möglich auf null zu reduzieren.
„Wir arbeiten daran, die Auswirkungen auf den Planeten zu reduzieren. Diese Innovation bringt uns einander näher“, sagte Paul Jordan, CEO von Fox.
„Die Leute suchen ständig nach Möglichkeiten, ihr Gerät anzuschließen, und jetzt können sie es anschließen und gleichzeitig Solarenergie nutzen.“
NRG ist der größte unabhängige Stromerzeuger in den Vereinigten Staaten.
Stromerzeugungskapazität von 47.000 MW.
Im vergangenen Jahr erwarb das Unternehmen Target Zero, ein kleines Unternehmen, das tragbare Solar- und Ladeprodukte, einschließlich Straßenladestationen, herstellt.
Die Geräte bewährten sich in den Tagen nach Hurrikan Sandy, als viele Teile von New York City mehrere Tage lang ohne Strom waren.
AT&T kann Wi-
Viele Menschen können ihre Geräte jedoch nicht aufladen, um auf das Internet zugreifen zu können.
Als Folge davon wurden in New York, das stark betroffen ist, einige Mautstationen eingerichtet.
Kise Zettel, ein Sprecher von NRG in Houston, sagte, dass das Unternehmen zwar über eine enorme Stromerzeugungskapazität verfüge (
(einschließlich thermischer und nuklearer Energieerzeugung)
Das Unternehmen
Die Frage der Verantwortung, einschließlich der Frage, wie diese an künftige Generationen weitergegeben wird.
Es handelt sich außerdem um einen der größten Solargeneratoren in den Vereinigten Staaten.
„Wir wollen diese Solarladegeräte nicht nur strategisch in den USA vertreiben.“
Aber weltweit“, sagte Zettel.
„Sycamore passt sehr gut zur Vision unseres Unternehmens.“
Sie sind also unsere guten Partner.
„Phillips kennt die Herausforderung, kanadische Kunden von der Nutzung alternativer Energien zu überzeugen, nur allzu gut.“
Früher war er auch in der Windkraftbranche tätig.
Er kann aber ohne Weiteres zugeben, dass Strom etwa sieben Cent pro Kilowattstunde (kWh) kostet.
Die meisten Nutzer in Manitoba benötigen etwa 15 Jahre, um die Kosten für die Installation einer Solaranlage zu decken.
In Jamaika hat Sycamore kürzlich die Installation in einem Resort abgeschlossen, dessen Stromrechnung bis zu 65 Cent pro Kilowattstunde beträgt. Jane Kidd-
Hatscher, Sprecher von Manitoba Hydro, sagte, dass es in der Provinz nicht viel Solarenergie gebe, die Energieversorger aber Marktpreise für überschüssigen Solarstrom zahlen würden.
Aber selbst Phillips rechnet nicht damit, dass viel davon bald passieren wird.
Gleichzeitig hofft er, dass die Anzahl der öffentlichen Ladestationen bald entsprechend steigen wird.
Bislang gibt es weltweit nur 100 solcher Länder.
Sycamore, das die Vertriebsrechte für Einheiten in ganz Kanada besitzt, hat mehrere davon an Downtown Business Improvement in London, Ontario, verkauft.
Das wird nächste Woche steigen.
Phillips ist der Ansicht, dass sie in der High School ideal sind.
Bushaltestelle und hoch
Verkehr Fußgängerbereich.
„Die Möglichkeiten sind endlos“, sagte er.
„Aber es wäre toll, wenn man es schnell aufladen könnte, während man auf den Bus wartet –“
In wenigen Minuten zu Hause.
„Diese Einheiten kosten 13.000 US-Dollar, aber das Design bietet die Möglichkeit für Unternehmensinformationen oder kommerzielle Werbung, die bis zu 1.000 US-Dollar pro Monat einbringen können.“ martin.cash@freepress.mb