Nie można podejmować decyzji o stosowaniu oświetlenia ulicznego LED w ciemno, konieczne jest spełnienie kilku warunków

Nie można podejmować decyzji o stosowaniu oświetlenia ulicznego LED w ciemno, konieczne jest spełnienie kilku warunków

W obliczu szybkiego rozwoju miejskiego oświetlenia drogowego, lampy uliczne LED będą prezentować się w sposób „zdejmij i lekko”. Takie postępowanie nie odgrywa dobrej roli w ogólnym oświetleniu ulicznym. Zaleca się, aby stanowczo ustanowić nieprzyzwoitą koncepcję „trzech punktów, siedmiu punktów dla zarządzania”.

Projekt oświetlenia ulicznego LED powinien być naukowy i racjonalny, a „nowość, dziwactwo i wyjątkowość” nie powinny być ślepo realizowane. Podczas projektowania należy spełnić następujące warunki: 1. Zapewnić bezpieczeństwo użytkowania lamp, stabilność instalacji, bezpieczeństwo elektryczne i stabilność. 2. Spełniać funkcję oświetlenia ulicznego LED na zewnątrz, spełniać wymagania norm oświetlenia drogowego i zapewniać wystarczającą ilość światła, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego. 3. Środowisko. Aspekty powinny być skoordynowane, a prosty kształt i otoczenie drogowe powinny być zintegrowane, aby stworzyć konkurencyjne i komfortowe środowisko.

Wreszcie, istnieje ogólna korzyść, która może przynieść korzyści lampom ulicznym i słupom LED, a także ich instalacji, konserwacji i eksploatacji. Tylko w ten sposób latarnia uliczna może w pełni wykorzystać swoją wartość. Obecnie niektóre miasta błędnie interpretują kształt i design lamp, ślepo dążąc do ich dekoracyjności. Słupy oświetleniowe są coraz wyższe, moce coraz większe, nawierzchnia dróg coraz jaśniejsza, a połączenie funduszy i energii na modelowanie to ogromne marnotrawstwo, które utrudnia przyszłe prace konserwacyjne.