
여기서는 재활용 가능한 정원용 태양광 램프를 이용해 12볼트 전원 공급 장치/충전기를 만드는 방법을 보여드리겠습니다.
제가 가진 돈은 한 8달러 정도 되는 것 같아요. 지금까지는요!
자, 그럼 시작하죠.
저는 재활용 웹사이트에 사용済み 정원용 태양광 램프가 작동하는지 문의했습니다.
답장을 받은 후, 아주 좋은 분에게서 약 15개를 빌리러 갔습니다.
일부 조명은 약 1초 정도 켜지지 않습니다.
주된 이유는 부실한 의료 서비스 때문입니다.
이 태양광 램프는 가격 대비 품질이 더 높습니다.
각 셀이 뒤집혀 있고 LED를 켜거나 끌 수 있는 스위치가 있다는 것을 알 수 있을 것입니다.
분명 보관용일 거예요.
나는 불을 끄고 스위치를 껐다.
이 프로젝트에는 램프가 필요하지 않으며, 태양 전지가 계속해서 배터리를 충전할 것입니다.
이 프로젝트에 필요한 상자를 포트 프레이트 컴퍼니에서 세일가로 5~6달러에 구입했습니다.
아쉽게도 저는 이 사진을 찍지 않았습니다. 이 프로젝트를 가이드 프로젝트로 만들 의도가 없었기 때문입니다.
이 감방들의 지붕에는 조명이 없습니다.
금속 껍질이 정사각형 요소 주위에 프레임을 형성합니다.
일반적으로 셀은 실리콘 실런트/접착제로 바닥에 고정되어 있는 것을 알 수 있습니다.
정밀 칼이나 박스 나이프로 일부를 잘라내고 조심스럽게 세포를 제거합니다.
조심하세요, 날카로운 칼날, 조심스러운 조작!!!
천천히 조심스럽게 하면 세포 하나하나와 내 손까지 모두 살릴 수 있다는 것을 알게 되었습니다.
용접용 배터리를 어떻게 배치했는지 보실 수 있습니다.
배터리는 직렬/병렬 구성으로 되어 있습니다.
따라서 에센스에서는 배터리가 내장된 배터리 6개가 일렬로 연결되어 있습니다.
각 문자열의 여섯 번째 셀을 상자 맨 위에 배치해야 완벽하게 들어맞는다는 점에 유의하세요.
두 줄에 여섯 칸이 있는데, 거의 나란히 붙어 있어요.
이 선들은 문자열의 한쪽 끝은 +에서 +로, 다른 쪽 끝은 -t로 연결되어 있습니다.
마치 대용량 배터리를 사용하는 것과 같습니다.
각 유닛 사이를 연결하는 U자형 검은색 선과 빨간색 선으로 된 다리를 찾아보면 직렬 연결을 확인할 수 있습니다.
한 줄은 검은색이고, 다른 줄은 빨간색입니다.
마지막 단계에서는 충전식 AA 배터리를 볼 수 있습니다.
AA 충전식 배터리는 배터리 용량이 하나뿐입니다.
충전 시간은 1볼트가 아니라 2볼트입니다.
5는 일반적인 알칼리 전지와 같습니다.
이 배열에는 온갖 종류의 배터리가 있다는 것을 알 수 있을 겁니다.
나는 제때 구할 수 있는 배터리를 사용해야 해. 아직 작동은 하고 일정량의 전력도 남아있거든.
지금까지는 괜찮지만, 몇 번 더 충전해 보면 알 수 있겠죠.
각 태양광 장치에는 배터리가 두 개씩 있다고 보시면 됩니다.
2라고 말할 수 있습니다.
충전되면 4볼트의 전압을 생성합니다. 2.
4볼트 x 6개의 태양광 발전 설비 = 14.4볼트.
이는 충분한 전압 조절 기능을 제공하며 12V DC 프로젝트를 작동시킵니다.
대부분의 경우, 12개 품목 모두가 최대 13V의 공급 전압을 견딜 수 있는 것은 아닙니다.
8볼트, 손상 없음.
일반적으로 차량용 시거잭에 배터리를 꽂을 수 있다면 13.8볼트가 필요할 가능성이 높습니다.
상자 안에서 세포의 파란색 표면을 볼 수 있습니다.
이것은 1/2인치 두께의 카펫 라이너입니다.
이 조명을 어떤 용도로 사용하려면, 조명이 미끄러져 LED 어셈블리가 손상되는 것을 방지할 방법이 필요합니다.
충전층 아래(깨끗함)
손수건/주방용 수건을 접었습니다.
두께를 조금만 더하면 될 것 같고, 1/2인치 패드를 추가로 넣을 필요는 없어요. 빙고 게임은 성공적이었어요.
보시는 바와 같이, DVM은 14.96볼트를 표시합니다.
대부분의 태양 전지는 부하가 없어도 사람을 놀라게 할 만큼 충분한 전기를 생성할 수 있습니다.
부하가 조정되거나 가해지면 전압이 떨어집니다.
현재 필요 전류량(암페어)
전압 강하를 유발합니다.
아래쪽 배터리를 충전하려면 여전히 충분히 높은 전압이 필요합니다.
참고로, 배터리를 테스트할 당시 제 작업 공간에는 13와트 에너지 절약형 전구가 있었습니다.
두 개의 전선이 있고, 각 전선에서 14개의 전선이 출력된다는 것을 기억하세요. 전압은 직류 96볼트입니다.
병렬로 연결하면 전압을 높이는 대신 전류/암페어 전위를 두 배로 늘릴 수 있습니다.
따라서 부하가 걸리면 전압 강하가 더 작아지는 것을 확인할 수 있을 것입니다.
자, 이제 뚜껑을 닫아볼까요!
이제 뚜껑을 닫으면 충전 전압이 떨어지는 것을 볼 수 있습니다.
08은 그리 대단한 숫자는 아닙니다.
불투명한 뚜껑 중 일부는 빛을 약간 차단하기도 합니다.
저는 차이가 실제보다 훨씬 클 거라고 생각했어요.
이제 12볼트 배터리의 정상 충전 전압(13.8볼트)을 얻으려면 약 1볼트의 전압 강하가 필요합니다.
대부분의 자동차 교류 발전기의 출력은 약 13입니다.
8볼트 전압을 사용하며, 과충전을 방지하기 위해 전압 조절기를 사용하십시오.
여기에 그림으로 그리지는 않았지만, 충전기/전원 공급 장치를 조정하는 데 도움이 되는 두 가지 방법이 있습니다.
만약 이 배터리를 소형 CB/HAM 라디오와 같이 수 암페어의 전류를 견딜 수 있는 라디오의 전원으로 사용하려면, 전압을 낮추기 위해 제너 다이오드를 하나 또는 두 개 사용하는 것이 좋습니다.
대부분의 제너 다이오드는 부하와 직렬로 연결될 때 전압이 약 0.5V에서 1V 정도 떨어집니다.
한 번 테스트해보고, 또 두 번 테스트해봐야 자신에게 맞는 방법을 찾을 수 있습니다.
부하 용량에 맞는 퓨즈를 사용하는 것도 권장합니다.
이 패키지에는 1을 사용하겠습니다.
3암페어 퓨즈입니다. 찾을 수 있다면 아마 2암페어일 겁니다.
이전 단계에서 설명드렸듯이 저는 아주 저렴한 디지털 전압계를 사용했습니다.
몇 년 전, 저는 지역 아마추어 무선 행사에서 6달러를 받고 제 자신을 발견했습니다.
저도 18호(AWG) 규격을 사용했습니다.
미국 전선 규격(AWI) 커넥터.
이 전선은 상당히 유연합니다.
꼬인 전선이 가장 좋습니다.
사용하기 매우 간편하고, 모양이 변형될 가능성도 적으며, 이런 종류의 프로젝트가 필요할 겁니다.
납땜 페이스트와 얇은 납땜 페이스트도 볼 수 있습니다.
용접에 관해서: 많은 사람들이 용접에 로진/플럭스만 있으면 된다고 생각해서 실수를 저지릅니다.
미안하지만, 머리카락을 뽑아버리고 싶어!!!
납땜 표면이 깨끗하지 않거나 이물질이 없으면 납땜 접합부에서 양호한 분자 결합을 얻을 수 없습니다.
용접 중 금속 표면이 플럭스로 덮이지 않으면
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