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कुआलालंपुर: RM4 पर प्रारंभिक कार्य। 6बिल जेलापंग-सेलामा-
बाचुआन एक्सप्रेसवे (जेलास)
अगले महीने से इसका काम शुरू होने की उम्मीद है, जिससे उत्तर में यातायात जाम को कम करने में मदद करने वाली सड़क का मार्ग प्रशस्त होगा।
त्योहार के दौरान दक्षिणी एक्सप्रेसवे।
116 किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग, जिसके 2018 में पूरा होने की उम्मीद है, मेरु-रिया के उत्तर-दक्षिण पूर्व (एनएसई) से शुरू होगा और फिर बाटू-कवन के उत्तर-दक्षिण पूर्व (एनएसई) में प्रवेश करेगा।
इसमें क्लेबांग, कंतन बारू, सुंगई सिपुत, कराई, काटी, अनाक कुरौ, बटु कुरौ, सेलामा, सेरडांग और लीमा कोंगसी में ओवरपास होंगे।
बेतामुटियारा कंपनी (बीएमसी)
टैन श्री बहादोन हाजी आरिफिन, समूह के कार्यकारी अध्यक्ष (तस्वीर)
उन्होंने कहा कि इन शहरों और इनके आसपास के क्षेत्रों में आवासीय, वाणिज्यिक, औद्योगिक और सेवा उद्योग विकसित होंगे और छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के लिए अवसर पैदा करेंगे।
"यह सड़क कई प्राचीन कस्बों और गांवों से होकर गुजरती है।"
ऐसा करने से, कई लोग इन कस्बों को छोड़कर वहां रुकेंगे, कुछ खरीदेंगे, और शायद वहीं ठहर भी जाएंगे।
बहादोन ने कहा, "इससे कस्बों के आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।"
उन्होंने आगे कहा कि इससे रोजगार के अवसर पैदा होंगे जिससे स्थानीय समुदायों को लाभ होगा और जीवन स्तर में सुधार आएगा।
"इसके अलावा, मार्गों और ओवरपासों के किनारे नए शहर और दुकानें विकसित होंगी, जिससे जमीन की कीमत स्वतः ही बढ़ जाएगी।"
"हम अपना प्रारंभिक कार्य शुरू करने की योजना बना रहे हैं, जिसमें अंतिम रेखीय सर्वेक्षण और अगले महीने का मृदा सर्वेक्षण शामिल है।"
बहादोन ने कहा कि परियोजना के संरेखण की तैयारी में कोई आवासीय क्षेत्र या अन्य बाधाएं नहीं थीं, और यह भी कहा कि सड़क को अप्रयुक्त भूमि पर बनाने की योजना है।
उन्होंने कहा कि इस राजमार्ग के बनने से लोग लंबे चक्कर लगाए बिना सीधे इन कस्बों में प्रवेश कर सकेंगे।
बहादोन ने कहा कि गेराल्ड्स सप्ताहांत या छुट्टियों के दौरान एनएसई में भीड़भाड़ कम करने के लिए ड्राइवरों को उत्तर या दक्षिण की ओर जाने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।
सड़क के दोनों ओर तीन-तीन लेन हैं, जो क्रमशः उत्तर और दक्षिण दिशा की ओर जाती हैं।
उन्होंने कहा, "शुरू से अंत तक, इसमें एलईडी स्ट्रीट लाइटें भी होंगी।" उन्होंने आगे बताया कि स्ट्रीट लाइटें सौर ऊर्जा से चलेंगी।
सतत विकास को प्रोत्साहन प्रदान करें।
बहादोन ने कहा कि इस परियोजना में बिंटांग पर्वतमाला से होकर गुजरने वाली एशिया की सबसे लंबी सड़क सुरंग भी शामिल होगी, जिसकी लंबाई लगभग तीन किलोमीटर होगी।
2010 में पेराक और पेनांग की सरकारों से हरी झंडी मिलने के बाद, अब केवल जनता की अंतिम स्वीकृति प्राप्त करना बाकी है।
प्रधानमंत्री मंत्रालय के अधीन एक निजी भागीदारी इकाई।
हमें मंजूरी मिलने का पूरा भरोसा है।
बहादोन ने कहा, "हम अगले साल के पहले सप्ताह में इस परियोजना को शुरू करने जा रहे हैं।"
उन्होंने कहा कि वे सरकार के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करेंगे जिसके तहत फ्रीवे को एक निश्चित रियायती मूल्य दिया जाएगा, जो पहले 50 वर्षों तक तय नहीं किया गया था।
इसका मतलब यह है कि इस अवधि के दौरान कीमतों में कोई वृद्धि नहीं होगी।
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