L'utilisation de lampadaires LED est de plus en plus fréquente sur les routes.

L'utilisation de lampadaires LED est de plus en plus fréquente sur les routes.

Actuellement, l'éclairage public à LED est de plus en plus répandu. La principale raison ? Il est écologique, à faible émission de carbone et respectueux de l'environnement, avec une faible consommation d'énergie, un rendement lumineux élevé et une longue durée de vie. Par conséquent, la modernisation des routes et de l'éclairage public devrait privilégier les LED. Grâce aux progrès scientifiques et technologiques, la technologie LED est devenue de plus en plus mature, et les sources lumineuses LED haute puissance répondent déjà aux besoins de l'éclairage public courant. Le rendement lumineux d'une lampe à sodium haute pression classique est de 100 lm/W, tandis que celui d'une LED haute puissance couramment utilisée est de 50 à 60 lm/W. Les meilleures puces LED étrangères peuvent atteindre 80 lm/W. Plus le rendement lumineux est élevé, plus les économies d'énergie sont importantes. C'est d'ailleurs un critère essentiel pour le choix d'un éclairage public à LED. Cependant, la norme LED ne définit pas clairement les exigences en la matière ; il est donc important de bien vérifier les spécifications lors de l'achat. Afin de réduire les coûts de production, certains fabricants d'éclairage public utilisent seulement quelques centaines de lampes LED basse consommation de 0,5 W. Cependant, la durée de vie de ces LED basse consommation est très courte, et leur intensité lumineuse restante à 80 % n'est atteinte qu'en 1 000 heures. Par conséquent, pour un lampadaire destiné à une utilisation prolongée, il est absolument inadmissible d'utiliser de telles LED. En revanche, l'utilisation de LED haute puissance (généralement supérieures à 30 W) permet d'obtenir une durée de vie lumineuse bien meilleure.