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Feu de signalisation solaire extérieur à LED rouge et bleu pour autoroute.
- 1. Économies d'énergie : grâce à sa très faible consommation, il permet d'économiser jusqu'à 80 à 90 % d'énergie. Une fois complètement chargé, il offre une autonomie de plus de 300 heures.
- 2. Lampe à explosion et à flash : utilisant un groupe de lampes combiné à structure scellée, la lampe entière présente un bon effet d'étanchéité, une bonne étanchéité et est équipée d'une fonction de protection contre la surcharge et la décharge excessive.
- 3. LED : LED lumineuses dans chaque groupe, réflecteur à revêtement sous vide, haute luminosité, bon effet d'avertissement, abat-jour en polycarbonate, résistance aux chocs, résistance au vieillissement.
- 4. Feux clignotants multifonctions : conviennent pour la signalisation routière, les chantiers, les tours de grue, les virages, les carrefours, etc.
- 5. Installation facile : il peut être installé sur un poteau métallique, des piquets en bois ou n'importe où ailleurs pour recevoir suffisamment de soleil.
- 6. Faible consommation d'énergie : pour une charge complète, la lampe peut être utilisée pendant plus de 100 heures, vous n'avez donc pas à vous soucier des jours d'hiver ou des jours de pluie.
Matériaux : Alliage d'aluminium et panneau solaire en polyéthylène
Panneau solaire : 10 W
Batterie : 3,2 V 10 Ah
Dimensions : 460 x 165 x 60 mm
Distance visuelle : >1000 m
Temps de travail : > 50 000 h
Couleur : bleu et rouge
Diamètre de la LED : 5 mm
Étanchéité : IP65
Fréquence de flash : >42 ± 2 fois/minute
Environnement de travail : -20 à +70 degrés Celsius
Peut continuer à fonctionner pendant plus de 160 heures sous la pluie et par temps nuageux après une période d'ensoleillement normale.
Placez-le en amont du chantier d'entretien routier pour rappeler au conducteur de conduire prudemment.
L'interrupteur rouge sert à la mise sous tension/hors tension générale, et l'interrupteur noir à la fonction du capteur de lumière.
Interrupteur rouge allumé + interrupteur noir éteint = la lumière clignote en permanence
Interrupteur rouge allumé + interrupteur noir allumé = la lumière fonctionne la nuit et ne fonctionne pas le jour.
Interrupteur rouge OFF + Interrupteur noir ON/OFF = le voyant cesse de clignoter
L'installation de sections dangereuses présentant des risques potentiels pour la sécurité routière sur la chaussée a pour but de rappeler aux conducteurs et aux piétons d'y prêter attention et de jouer un rôle d'avertissement afin d'éviter les accidents de la route.
Par exemple, les intersections routières, les virages, les ponts, les carrefours de villages en bord de route, les entrées d'écoles, les zones résidentielles, les entrées d'usines et autres zones dangereuses.
Pour les autoroutes, les routes urbaines, les chantiers de construction, les entrées de quartier, les portails d'école, les intersections, les virages et les zones dangereuses présentant des risques potentiels pour la sécurité, panneaux de signalisation de chantier routier avec feux de signalisation stroboscopiques d'urgence.
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