Warum werden die Batterien von Solarstraßenlaternen in der Regel vergraben?

Warum werden die Batterien von Solarstraßenlaternen in der Regel vergraben?

Die vergrabene Bauweise wird häufig bei der Installation von Batterien in Solarstraßenlaternen angewendet. Dabei wird neben dem Mast der Solarstraßenlaterne eine Batteriegrube ausgehoben und die Batterie zum Schutz hineingelegt. Warum wird diese Methode gewählt?

Die Art der Erdverlegung von Solarstraßenlampenbatterien hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab. Jiangsu Naite Lighting Electric Co., Ltd. ist auf die Herstellung und Entwicklung von Solarstraßenlampen und Hochmastleuchten spezialisiert. Das Unternehmen verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Solarstraßenlampenproduktion und bietet professionellste Solarstraßenlampen. Kontakt: +86 13805257308. Die ursprünglichen Solarstraßenlampenbatterien bestanden hauptsächlich aus Kolloid- und Bleiakkumulatoren. Aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts konnten sie nicht vor Diebstahl der Lampenfassung geschützt werden und mussten daher im Boden vergraben werden.

Welche Vorteile bietet die vergrabene Bauweise für herkömmliche Kolloid- und Blei-Säure-Batterien?

1. Diebstahlschutz: Batterien sind teuer und kosten mehrere Hundert bis mehrere Tausend Euro. Da langlebige Batterien leicht gestohlen werden können, verringert die Verwendung von vergrabenen Batterien das Diebstahlrisiko.

2. Wasserdichtigkeit: Das größte Problem bei Batterien ist natürlich Wasser. Heutzutage verfügen die meisten Batterien über wasserdichte Verfahren. Sie werden im Boden vergraben und zusätzlich mit Zement ummantelt, um die Wasserdichtigkeit weiter zu verbessern.

3. Frostschutz: Je kälter das Wetter, desto kürzer die Lebensdauer der Batterie. Extreme Temperaturen verhindern zudem, dass die Batterie funktioniert. Daher ist es wichtig, dass beim Vergraben im Boden eine bestimmte Temperatur aufrechterhalten wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die gängigen Akkus für Solarstraßenlaternen im Erdreich verlegt werden. Der Hauptgrund dafür ist die geringe Leistungsfähigkeit des Akkus, weshalb andere Aspekte optimiert werden. Die Erdverlegung ist eine der besten Lösungen. Die von unserem Unternehmen hergestellten Lithium-Ionen-Solarstraßenlaternen benötigen diese Bauweise jedoch nicht. Dies spart nicht nur Installationsaufwand, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Akkus.