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Aktuell werden für die Straßenbeleuchtung in Städten hauptsächlich traditionelle Natriumdampf-Hochdrucklampen und Leuchtstofflampen eingesetzt. Natriumdampf-Hochdrucklampen sind aufgrund ihrer hohen Lichtausbeute und guten Nebeldurchdringung am weitesten verbreitet. In Anbetracht der aktuellen Gegebenheiten der Straßenbeleuchtung in China weisen Natriumdampf-Hochdrucklampen jedoch folgende Nachteile auf: (1) Die Lampen strahlen direkt auf den Boden, wodurch eine extrem hohe Beleuchtungsstärke von bis zu 401x auf einigen Nebenstraßen entsteht. Diese hohe Beleuchtungsstärke führt jedoch zu einem übermäßigen Energieverbrauch. Gleichzeitig beträgt die Beleuchtungsstärke an der Kreuzung zweier benachbarter Lampen nur etwa 40 % der direkten Abstrahlrichtung und deckt somit den Beleuchtungsbedarf nicht ausreichend. (2) Der Reflektorwirkungsgrad der Natriumdampf-Hochdrucklampe liegt lediglich bei 50–60 %. Das bedeutet, dass nur etwa 30–40 % des Lichts im Inneren der Lampe reflektiert werden und der Gesamtwirkungsgrad nur 60 % beträgt. Es bestehen gravierende Probleme. (3) Theoretisch beträgt die Lebensdauer von Natriumdampf-Hochdrucklampen 15.000 Stunden. Aufgrund von Netzspannungsschwankungen und der Betriebsumgebung liegt die tatsächliche Lebensdauer jedoch weit darunter, und die jährliche Ausfallrate der Lampen übersteigt 60 %. Im Vergleich zu herkömmlichen Natriumdampf-Hochdrucklampen bieten LED-Solarstraßenleuchten folgende Vorteile: (1) Als Halbleiterkomponente kann die effektive Lebensdauer von LED-Solarstraßenleuchten theoretisch 50.000 Stunden erreichen. Die 15.000 Stunden von Natriumdampf-Hochdrucklampen sind deutlich höher. (2) Der Farbwiedergabeindex (CRI) von LED-Solarstraßenleuchten liegt im Vergleich zu Natriumdampf-Hochdrucklampen bei über 80 und kommt dem natürlichen Licht sehr nahe. Unter diesem Licht wird die Wahrnehmungsfähigkeit des menschlichen Auges optimal genutzt, wodurch die Verkehrssicherheit erhöht wird. (3) Beim Einschalten der Straßenbeleuchtung benötigt die Natriumdampf-Hochdrucklampe eine Vorheizphase. Das Aufleuchten dauert eine gewisse Zeit, was nicht nur zu Energieverschwendung führt, sondern auch die intelligente Steuerung beeinträchtigt. Im Gegensatz dazu erreicht die LED-Solarstraßenbeleuchtung sofort nach dem Einschalten die optimale Ausleuchtung und benötigt keine Anlaufzeit. Dadurch ermöglicht sie eine effiziente, energiesparende Steuerung. (4) Hinsichtlich des Leuchtmechanismus emittiert die Natriumdampf-Hochdrucklampe Licht durch Quecksilberdampf. Nach ihrer Entsorgung führt die unbehandelte Lampe unweigerlich zu Umweltverschmutzung. LEDs und ähnliche Lampen nutzen Festkörpertechnologie und enthalten keine gesundheitsschädlichen Substanzen. Sie sind somit eine umweltfreundliche Lichtquelle. (5) Optisch betrachtet strahlt die Natriumdampf-Hochdrucklampe omnidirektionales Licht ab. Mehr als 50 % des Lichts müssen vom Reflektor reflektiert werden, bevor es den Boden erreicht. Bei der Reflexion geht zwangsläufig ein Teil des Lichts verloren, was die Lichtausbeute beeinträchtigt. LED-Solarstraßenleuchten hingegen sind Einwegleuchten und strahlen das Licht direkt ab, wodurch die Lichtausbeute relativ hoch ist. (6) Bei Natriumdampf-Hochdrucklampen muss die Lichtverteilung durch den Reflektor vorgegeben werden, was erhebliche Einschränkungen mit sich bringt. LED-Solarstraßenleuchten nutzen hingegen eine verteilte Lichtquelle. Die Lichtquelle der Lampe befindet sich in einem idealisierten Zustand, wodurch die Lichtverteilung optimal angepasst und kontrolliert wird. So ist die Beleuchtungsstärke innerhalb des effektiven Beleuchtungsbereichs der Lampe relativ gleichmäßig. (7) Zudem verfügen LED-Solarstraßenleuchten über ein umfassenderes automatisches Steuerungssystem, das die Helligkeit der Lampen je nach Tageszeit und Lichtverhältnissen anpasst und dadurch einen hohen Energiespareffekt erzielt. An 14 Lichtmasten einer Hauptstraße in einer Stadt wurden Natriumdampflampen einer bestimmten Marke mit einer Leistung von 400 W und LED-Solarstraßenleuchten einer bestimmten Marke mit einer Leistung von 160 W installiert und ein Test der Straßenbeleuchtung durchgeführt. Die Ergebnisse erfüllen die Anforderungen der „Standards für die Gestaltung städtischer Straßenbeleuchtung“ hinsichtlich der umfassenden Energieeinsparung zwischen LED-Solarstraßenleuchten und Natriumdampf-Hochdrucklampen. LED-Straßenleuchte Yangzhou Global Solar Technology Development Co., Ltd. ist ein Hersteller von Außenbeleuchtung. Zu unseren Hauptprodukten gehören Stadtbeleuchtung, Solarstraßenleuchten, Hochmastleuchten, LED-Straßenleuchten, Landschaftsleuchten in Sonderformen, Magnolienlaternen, Leuchten im chinesischen Stil und Straßenleuchten mit ethnischen Merkmalen. Besuchen Sie uns gerne in unserem Werk und lassen Sie sich zu einer möglichen Geschäftspartnerschaft beraten.
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