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Es gibt einige Probleme mit solarbetriebenen Straßenlaternen, die dringend gelöst werden müssen.
Obwohl Solarstraßenlaternen große Fortschritte in der Straßenbeleuchtung erzielt haben, bestehen weiterhin einige dringend zu lösende Probleme. Da in den meisten Gebieten die Bäume beidseitig der Straße die Beleuchtung stark beeinträchtigen, wird die Helligkeit der Solarleuchten reduziert und nicht vollständig auf die Straße projiziert, was zu einer geringen Straßenbeleuchtung führt. Manche LED-Solarstraßenlaternen sind zudem falsch installiert. Ist der Abstand zu groß, verschlechtert sich die Ausleuchtung und es entsteht viel Streulicht; ist der Abstand zu gering, ist die Ausleuchtung zu gleichmäßig und die Beleuchtungsstärke zu hoch, was zu Energieverschwendung führt. Auch der Abstrahlwinkel mancher Solarstraßenlaternen ist zu groß, was bei einem Winkel von über 15 Grad zu Blendung von Fahrern und Fußgängern und zu Lichtverschmutzung führt. Solarstraßenlaternen bieten jedoch den Vorteil der flexiblen Einsatzmöglichkeiten. Tagsüber ist ausreichend Licht vorhanden, die Sichtweite ist groß und der Stromverbrauch im eingeschalteten Zustand ist gering. Daher schalten sich Solarstraßenlaternen in der Regel tagsüber ab, außer bei schlechtem Wetter. Bei Regenwetter ist der Himmel sehr trüb. Zusätzlich zum Regen ist die Sicht schlecht, und die Verkehrslage gerät deutlich häufiger in Schwierigkeiten als üblich. Deshalb sind bei Regenwetter die Solarstraßenlaternen beidseitig der Straße immer eingeschaltet.
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