Die Kernkompetenz der Hauptsteuerungskomponenten von Solar- und Windhybridstraßenleuchten

Die Kernkompetenz der Hauptsteuerungskomponenten von Solar- und Windhybridstraßenleuchten

Solar-, Wind- und Windhybrid-Straßenlaternen können nicht nur zur Straßenbeleuchtung eingesetzt werden, sondern auch zur Stromversorgung von Wohnhäusern, für großflächige Werbung, in Schullaboren, an Kommunikationsbasisstationen, zur Verkehrsüberwachung, für Landschaftsbeleuchtung und zur unabhängigen Stromversorgung von Einrichtungen in abgelegenen ländlichen Gebieten.

Erstens eignen sich solarbetriebene ergänzende Straßenlaternen am besten für Regionen mit reichlich Licht und Windressourcen.

Wind- und solarbetriebene, energiesparende Straßenlaternen eignen sich am besten für die Förderung und Anwendung von Wind- und Solarenergie. Bei schwachem wie bei starkem Wind kann die Energiespeicherung durch kleine Windkraftanlagen erfolgen, während bei Sonnenschein hauptsächlich Photovoltaikanlagen die Energiespeicherung übernehmen.

Zweitens kann das Wind- und Solarhybridsystem auch bei schwachem Wind aktiviert werden.

Die wind-solarbetriebene Hybrid-Energiesparstraße zeichnet sich durch ein kleines Lüfterdesign und geringe Windempfindlichkeit aus. Sie startet bereits bei einer Luftgeschwindigkeit von 2,0 m/s und lädt sich bei 2,5 m/s auf. In windreichen Gebieten können zudem windfeste Ausführungen für solarbetriebene und wind-solarbetriebene Straßenlaternen bis zu einer maximalen Windstärke von 14 Knoten realisiert werden. Für Küstenregionen mit hohem Salzgehalt und hoher Luftfeuchtigkeit sind entsprechende Korrosionsschutzvorrichtungen verfügbar.

Drittens, das intelligente Steuerungssystem für Solar- und Windhybrid-Straßenleuchten

Das Steuerungssystem für Solar- und Windhybridstraßenlaternen ist komplexer als das einer einzelnen erneuerbaren Energiequelle. Es regelt nicht nur die Lichtausbeute, sondern überwacht auch die Batterie hinsichtlich Leuchtdauer und Ladezustand. Zudem schützt es das System vor Überlastung und Überspannung. Die Kernkompetenz des Steuerungssystems liegt darin, dass es in Umgebungen mit einer durch Wind- und Lichtenergie erzeugten Spannung zwischen 15 und 24 Volt arbeitet und diese auf 24 Volt anheben kann, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Viertens die Wahl von wind-solaren Hybrid-Energiesparbatterien für Straßenlaternen

Die in der Wind-Solar-Hybrid-Straßenlaterne verwendete Batterie wird kontinuierlich geladen und entladen. Daher verwendet die Solar-Solar-Hybrid-Straßenlaterne derzeit eine wartungsfreie Gelbatterie.

Diese Batterie zeichnet sich durch eine niedrige Anlaufspannung aus. Jiangsu Naite Lighting Electric Co., Ltd. ist auf die Entwicklung und Herstellung von Solarstraßenlaternen und Hochmastleuchten spezialisiert. Mit 20 Jahren Erfahrung in der Solarstraßenlampenproduktion zählt das Unternehmen zu den führenden Herstellern von Solarstraßenlaternen. Kontakt: +86 13805257308. Die Batterie bietet eine hohe Leistungsanpassung an die Last und ist wiederaufladbar. Ihre Ruhespannung liegt zwischen 20 und 28 Volt. Solar-, Wind- und Solarhybrid-Straßenlaternen erhöhen die Unabhängigkeit energiesparender Straßenbeleuchtung, beseitigen die Einschränkungen komplexer städtischer Stromnetze und erweitern deren Anwendungsbereich erheblich.