Im Zusammenhang mit den Auswirkungen von LED-Straßenlaternen auf die gesamte Beleuchtungsindustrie wird auch die Solarstraßenbeleuchtung (Literso) thematisiert.

Die Bevölkerung reagiert seit jeher vehement auf das Problem der Umweltverschmutzung. Diese Situation steht in direktem Zusammenhang mit der unvernünftigen Wirtschaftsstruktur und dem unkontrollierten Wirtschaftswachstum. Ohne eine beschleunigte Anpassung der Wirtschaftsstruktur und eine Transformation des Wachstumsmusters werden die Ressourcen nicht ausreichen, die Umwelt wird die Folgen nicht verkraften, die Gesellschaft wird die Auswirkungen nicht tragen können und die wirtschaftliche Entwicklung wird nicht nachhaltig sein. Nur durch konsequentes Streben nach wirtschaftlicher, sauberer und sicherer Entwicklung können wir ein gesundes und schnelles Wirtschaftswachstum erreichen. Aktuelle Daten zeigen, dass die Produktionskapazität von LED-Solarstraßenleuchten in China in den nächsten Jahren weiter steigen wird. Mark Kenber, CEO der Climate Group, prognostiziert, dass die Anzahl der LED-Solarstraßenleuchten mit dem weltweiten Städtewachstum bis 2025 voraussichtlich 350 Millionen erreichen wird. Die aktuell erhältlichen LED-Solarstraßenleuchten unterscheiden sich hinsichtlich Aussehen, Anordnung und Anzahl der LED-Leuchtpartikel, Abmessungen und interner Konstantstromquellen. Optische Lichtverteilung, Lampen und Wärmeableitung stellen die größten technischen Herausforderungen für LED-Solarstraßenleuchten dar. Obwohl die Forschung und Entwicklung von Hochleistungs-LED-Solarstraßenleuchten sehr schnell voranschreitet, bestehen weiterhin Probleme wie geringe Lichtausbeute, ungleichmäßige Lichtverteilung, niedrige Energieeffizienz, schneller Lichtabfall, kurze Lebensdauer, Farbtemperaturabweichungen und -inkonsistenzen sowie diverse Fehler der Konstantstromquelle. Die wichtigsten technischen Aspekte, wie die Optimierung der Sekundäroptik und der Wärmeableitung, sind entscheidend für die Verbesserung der Lichtausbeute und die Verlängerung der Lebensdauer.