Anforderungen an den Verteilungsplan für LED-Straßenbeleuchtung

Anforderungen an den Verteilungsplan für LED-Straßenbeleuchtung

Die Gehäuselinsentechnologie von LEDs steht in einem bestimmten Zusammenhang mit der primären Lichtverteilung von Hochleistungs-LED-Straßenleuchten. Auf diesem Prinzip basierend, wird eine rotationssymmetrische Totalreflexionslinse entwickelt, um die Lichtverteilung von LED-Straßenleuchten zu optimieren. Üblicherweise wird das Licht der LED-Straßenleuchte so verteilt, dass ein großflächiger, kreisförmiger Lichtfleck auf der Fahrbahn entsteht.

Bei der Herstellung von Hochleistungs-LEDs führt die sekundäre Lichtverteilung von LEDs mit Totalreflexionslinsen dazu, dass ein Teil des Lichts außerhalb der Fahrbahnoberfläche gestreut und nicht genutzt wird. Unabhängig von den gewählten technischen Mitteln oder Planungsoptionen können LED-Außenstraßenleuchten jedoch bessere Lichtausbeuten erzielen, die den Anforderungen der Normen für die Straßenbeleuchtung bei Nacht entsprechen.

Durch die Gestaltung einer guten Linsenverpackung, in der Straßenbeleuchtung.

Das von der LED-Straßenlaterne auf die Fahrbahnoberfläche erzeugte Lichtmuster bzw. der Lichtfleck ist vorzugsweise rechteckig. Durch den Einsatz von Linsentechnologie beim Gehäuse lassen sich die Lichtausbeute verbessern, Lichtverluste reduzieren und die Lichtcharakteristik verändern.

Diese Technologie bzw. dieses Programm hat einen guten Nutzen, wenn keine Lichtverteilung für die LED-Straßenlaternen-Lichtquelle vorhanden ist.

Totalreflexion kann auftreten, wenn der Einfallswinkel größer als der Grenzwinkel ist.