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Umweltfreundlicher mit LED-Straßenbeleuchtung

Für die meisten Menschen ist Orange
Gelbes Licht verdunkelt den Nachthimmel in städtischen Gebieten, was der offensichtlichste Nachteil von Höhenoperationen ist.
Natriumsalze und Metallhalogenide unter Druck
Häufiger anzutreffen ist die Gartenvariante. -Straßenlaternen.
Die für die Straßenbeleuchtung in Natick und Wellesley zuständigen Beamten sahen jedoch etwas anderes: weniger effiziente und teurere Anlagen als die neue Generation.
Leuchtdioden.
Es gibt nur wenige Gemeinschaften, wie zum Beispiel Los Angeles, San Jose und Kalifornien.
Anchorage und Ann Arbor, Michigan.
Engagiert für neue Großtechnologien.
Im Großraum Boston stehen Natick und Wellesley an der Spitze der Bewegung zur Abschaffung von Hocheinkommensvierteln.
Natriumdampflampen und Metallhalogenlampen werden durch einen Schalter in LED-Lampen umgewandelt.
Bill Chenard, kaufmännischer Leiter des Tiefbauamts von Natick, sagte: „Diese Maßnahmen sind im Hinblick auf Umweltstandards und Budgetvorgaben sinnvoll.“
Im nächsten Monat wird Natick 20 LED-Straßenlaternen im Stadtzentrum installieren.
Wenn sie so klug sind wie zuvor –
Die Stadt wird nach und nach ihre 2600 Straßenlaternen ersetzen.
Obwohl die anfänglichen Kosten deutlich höher sind als die herkömmlicher Straßenlaternen, geben die Verantwortlichen beider Städte an, dass die Umstellung durch Energieeinsparung und Personalreduzierung innerhalb von fünf Jahren oder weniger erreicht werden kann.
Aktive Natrium- und Metallhalogenidlampen.
Danach speichern
Die Energiekosten allein liegen zwischen 42 % und 52 %.
Gehen Sie direkt zum Kern der Stadtverwaltung.
Für Natick beträgt das Budget für die Straßenbeleuchtung in diesem Haushaltsjahr 226.500 US-Dollar. Das bedeutet, dass dadurch nicht nur die Kosten für den Einsatz von Arbeitern zum Austausch von Glühbirnen gesenkt werden, sondern auch jährlich 100.000 US-Dollar an Energiekosten eingespart werden.
Laut Chernard ist die Lebensdauer von LED-Straßenlaternen fünf- bis neunmal länger als die von Standardlaternen.
All das sind gute Nachrichten für Befürworter der Reduzierung von Lichtverschmutzung, genau wie für die internationalen dunklen Kräfte.
Sky Society.
Die 1988 in Arizona gegründete Organisation setzt sich für Gesetze und lokale Verordnungen zur Reduzierung der Lichtverschmutzung ein, beispielsweise durch die Pflicht zur Verwendung abgeschirmter Leuchten.
Die Organisation vergab außerdem ein Gütesiegel für Beleuchtungsanlagen zur Reduzierung der Lichtverschmutzung.
Beide Städte tappten in der Dunkelheit. – Himmel –
Genehmigte Straßenbeleuchtung.
Offizielle Vertreter der beiden Städte erklärten, dass die bisherigen LED-Straßenlaternen nicht das Niveau herkömmlicher Straßenlaternen erreichten, die neueste Generation von Straßenlaternen namhafter Hersteller wie Silvania jedoch eine bessere Beleuchtung als die alten gewährleiste.
Schulstraßenbeleuchtung.
„Frühe LED-
„Diese Technologie ist noch nicht entwickelt“, sagte Donald Newell, Direktor des städtischen Beleuchtungswerks von Wellesley.
Er sagte, die Stadt teste LED-Beleuchtung bereits seit einigen Jahren, aber nichts habe die Verantwortlichen überrascht.
Die Investitionen wurden bis jetzt ausgeweitet.
„In den letzten sechs bis zwölf Monaten sind große Unternehmen in den Markt eingetreten. . . .“
Er sagte, die neuen Lampen seien viel besser.
Wellesley wird durch eine LED-Beleuchtung ersetzt, die jedoch kleiner als die in Natick ist, und 500 Leuchten werden im Stadtzentrum ausgetauscht.
In den nächsten zwei Wochen erwartet die Stadt Angebote von zwei Beleuchtungsherstellern.
Newell sagte, dass in stark frequentierten Bereichen der Washington und Central Street der Prozess des Umrüstens der Beleuchtung mehrere Jahre andauern werde, um die Kosten für LED-Leuchten zu senken, die 20 bis 30 Mal teurer seien als die Metallhalogenidlampen, die sie ersetzen würden.
Newell ist jedoch der Ansicht, dass die neuen Leuchten ein großer Fortschritt sind.
„Sie leben länger und haben besseres Licht“, sagte Newell.
„Diese Lichter sind tatsächlich von oben nach unten gerichtet, was die Ausrichtung des Musters auf der LED erleichtert.“
Intensity-LED-Leuchten verwenden Hunderte von eng ausgerichteten Dioden, die in eine bestimmte Richtung fokussiert werden können und nur den zu beleuchtenden Bereich ausleuchten.
Das diffuse Licht herkömmlicher Lampen führt dazu, dass der Lichtstrahl in einem weiten Bogen ausgesendet wird und so den Nachbargarten, nahegelegene Fenster, die Atmosphäre und den Zielbereich ausleuchtet.
Im Vergleich zu anderen Beleuchtungsarten verbraucht LED deutlich weniger Strom.
Newell sagte, dass es sich im Vergleich zu 210 bestehenden LEDs um 40-Watt-Einheiten handele.
Wenn der Stromverbrauch sinkt, verringert sich die Menge an Kohle, die zur Stromerzeugung verbrannt wird, und die Menge an verbrannter Kohle bedeutet weniger Kohlendioxid in der Atmosphäre.
Los Angeles begann erst vor fünf Jahren
Es wurde vorgeschlagen, im Jahr 2000 sämtliche Straßenlaternen durch LED-Lampen zu ersetzen.
Offizielle Schätzungen gehen davon aus, dass die Stadt dadurch jährlich 10 Millionen Dollar einsparen und die Kohlendioxidemissionen um 450.000 Tonnen pro Jahr reduzieren wird.
Anfang dieses Jahres erhielt San Jose rund 2 Millionen Dollar an Bundesfördermitteln, um 1.500 seiner 62.000 Straßenlaternen auf LED-Beleuchtung umzurüsten.
Im August 2008 genehmigte Anchorage 2 Dollar.
Zwei Millionen Menschen versuchen, 16.000 Gipfel zu verändern.
Natriumdampf-Straßenlampe auf LED umschalten.
Ann Arbor erhielt einen Zuschuss von 930.000 Dollar für die Stadtsanierung.
Bei den Straßenlaternen, genauer gesagt bei 1800 von 7000 Lampen, wurden in den letzten zwei Jahren etwa 700 ausgetauscht.
Andrew Brix, Energieprojektmanager in Ann Arbor, sagte: „Es ist nahezu dasselbe positive Ergebnis.“
Er sagte, dass LEDs im Allgemeinen ein besseres Licht abgeben als ihre Vorgänger und mindestens fünfmal so lange halten, was der Stadt Geld spart.
Ann Arbor verhandelt mit den Versorgungsunternehmen, denen die verbleibenden Straßenlaternen der Stadt gehören, um den Bedarf vollständig zu decken.
Maßstabumrechnung.
„Wir prüfen noch viele Möglichkeiten“, sagte Brix.
Er sagte, die Stadt werde bis zu einem gewissen Grad über ein Computersystem verfügen, das es ihr ermöglicht, die Helligkeit einzelner Straßenlaternen je nach Tageszeit oder Notfällen zu steuern.
Chernard sagte, dass die Förderung von LED in Natick von Martha White, der Stadtverwalterin, angeführt wurde, die die Angestellten der Stadt "aktiv" dazu aufgefordert hatte, umweltfreundliche Alternativen zu prüfen, um Kosten zu senken und die Umwelt zu verbessern.
Wenn das Pilotprojekt erfolgreich verläuft, so Chernard, wird die Stadt Fördermittel beantragen, um den Übergang zu finanzieren.
Der Erfolg wird sich daran messen lassen, wie viel Beleuchtung für die öffentliche Sicherheit benötigt wird, obwohl Chernard sich optimistisch zeigte.
„Alle unsere Untersuchungen und alle uns vorliegenden Informationen zeigen, dass sie eine bessere Lichtqualität aufweisen und viel Kosten sparen.“
„Megan McKee kann unter Megan.mckee@gmail.com kontaktiert werden.“

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