Diskussion über das Design von LED-Straßenleuchten und seine wichtigsten Elemente

In den letzten Jahren hat die Entwicklung verschiedener LED-Beleuchtungsprodukte in Taiwan einen Boom erlebt, insbesondere in Taiwan und auf dem Festland (2008, E-).
D. Demonstration von Straßenbauprojekten, um Impulse für ein nachhaltiges Wachstum der LED-Industrie zu geben.
Im Jahr 2008 betrug die Lichtausbeute 45 lm/W. Ende 2009 veröffentlichten die Hersteller von LED-Straßenlampen eine Lichtausbeute von 80 lm/W.
Obwohl die Produktqualität eine Lichtausbeute von 80 lm/W aufweist, ist es fraglich, ob sie die Ende 2008 von CNS15233 veröffentlichten Standardspezifikationsanforderungen erfüllen kann.
Da die rechtzeitige Unterstützung der Regierung die Inlandsnachfrage gesteigert hat, hat sich die Lichtausbeute ihrer Straßenbeleuchtungsprodukte in allen Lebensbereichen verbessert und ist wieder auf LE- gestiegen.
Die D-Straßenlampenindustrie hat bemerkenswerte Fortschritte in der Energieforschung und -entwicklung erzielt.
Wir glauben, dass die Lichtausbeute von LED-Straßenlaternen in naher Zukunft verbessert werden kann und dass sie die derzeitigen herkömmlichen Straßenlaternen in Form von Natriumdampf-Hochdrucklampen vollständig ersetzen werden.
Unter allen derzeit erhältlichen LED-Lampenprodukten lassen sie sich grob in drei Kategorien einteilen: Kühlkörperprozessoren mit extrudiertem Aluminium, Kühlkörperprozessoren mit Lamellen und Kühlkörperprozessoren in Kombination mit Wärmerohren, je nach Bauart des Kühlkörperprozessors.
Der Wärmeprozessor aus Aluminiumstrangpressprofilen besteht größtenteils aus dem im Lampenlicht sichtbaren Prozessor.
Der Vorteil dieser Methode liegt in den vergleichsweise geringen Kosten, insbesondere die Kosten für die Formenentwicklung sind wettbewerbsfähiger.
Bei der Entwicklung von Produkten mit hoher Wattzahl muss jedoch auf das Gewicht geachtet werden.
Da die Messlatte der öffentlichen Messlatte hinsichtlich der Belastung gewisse Einschränkungen aufweist, werden bei Produkten mit hoher Wattzahl im Allgemeinen Rippenkühler oder Wärmerohre in der Konstruktion von Wärmebehandlungsvorrichtungen verwendet.
Bei der Konstruktion von LED-Straßenlaternen spielt neben der Entwicklung eines Wärmeprozessors auch die Stromversorgung eine wichtige Rolle.
Da die meisten LED-Beleuchtungsprodukte im Gleichstrombetrieb arbeiten, müssen die Hersteller von LED-Straßenlampen die LED-Lampenprodukte für jeden Stil individuell anpassen.
Allerdings gibt es Unterschiede je nach den nationalen Produktsicherheitsvorschriften, daher müssen wir die Schaltung anpassen, um die Sicherheitsstandards für den Verkauf von Produkten in allen Teilen der Welt zu erfüllen.
Aus den Erfahrungen unseres LED-Straßenlampenprojekts geht hervor, dass der Ausfall von LED-Straßenlampen zum größten Teil auf eine instabile Stromversorgung zurückzuführen ist.
Daher wirkt sich die Produktstabilität der Stromversorgung auch auf die im Außenbereich eingesetzte LED-Straßenlaterne aus und darauf, ob sie innerhalb von drei Jahren eine gute Lichtstärkeregelung gewährleisten kann.

Der Ansatz von Anbietern solarbetriebener LED-Flutlichtstrahler gewinnt zunehmend an Popularität; folglich steigt die Nachfrage sprunghaft an.

Wir recherchieren stets gründlich, halten uns an die Regeln und planen zusätzliche Ausgaben im Voraus ein. Expansion ist das Ziel der Guangzhou Litel Technology Co., Ltd.; eine kluge Expansion ist das Ziel eines umsichtigen Unternehmens.

Ihre Kollegen, Investoren und Kunden haben volle Terminkalender, und es kann schwierig sein, alle gleichzeitig für die Installation von Solarleuchten am selben Ort zu versammeln. Daher ist es wichtig, eine Verbindung zwischen Unternehmen und Kunden herzustellen.

Guangzhou Litel Technology Co.,Ltd. stellt den Kunden stets in den Mittelpunkt. Wir ermitteln, was sich die Verbraucher von ihrer Interaktion in den sozialen Medien wünschen und richten unsere Arbeit danach aus.