تعرّف على كيفية استثمار هذه المدن في البنية التحتية الذكية والخضراء - مصباح شارع يعمل بالطاقة الشمسية بقوة 12 واط

تتطلع المدن حول العالم إلى استخدام التكنولوجيا لجعل مدنها أكثر ذكاءً واستدامة.
من خلال الشبكات الذكية، وتوليد طاقة الرياح في المناطق الحضرية، والطاقة الحرارية الأرضية، والإضاءة الذكية، أصبحت المدن الحديثة أكثر خضرة، وأكثر ترابطاً، وأكثر وعياً بأهمية البنية التحتية المستدامة للنمو.
تأمل سنغافورة أن تصبح المدينة الأكثر خضرة في العالم، وستركز على الإضاءة الذكية، وجمع القمامة بالهواء المضغوط، وأجهزة الاستشعار لمراقبة كبار السن الذين يسقطون.
صنّف مركز IESE للعولمة والاستراتيجية مدينة لندن كأذكى مدينة في أوروبا، بينما صنّفت ولاية ميسوري مدينة كانساس سيتي كأذكى مدينة في أوروبا.
مبادرة المدينة لتركيب أجهزة الكمبيوتر -
قم بتركيب أجهزة استشعار على عمود الإنارة رقم 2. عمود إنارة بطول ميلين
خط السكة الحديدية مارس 2016.
المدن الحديثة أصبحت أكثر ذكاءً وخضرة.
"يعيش نصف سكان العالم في المدن، حيث ينتقل أكثر من مليون شخص إلى المدن حول العالم كل أسبوع."
"في كثير من الأماكن، يمثل هذا جزءًا مهمًا من مخاطر الازدهار، لأن المناطق الحضرية من المرجح أن توفر المياه النظيفة والتكنولوجيا وفرص العمل والتعليم"، كما قال دنكان تيت، المدير التنفيذي لشركة فوجيتسو في الولايات المتحدة وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.
"كما أنها توفر تحديات في مجال الإسكان وأنظمة الغذاء والتلوث."
مع نمو سكان المدن، ستستخدم مدن المستقبل التكنولوجيا الرقمية لتقديم خدمات أكثر فعالية لمواجهة هذه التحديات.
"في عام 2017، أعلن عمدة لندن صادق خان أنه يأمل أن تصبح لندن المدينة الذكية الرائدة في العالم وأن تسعى إلى إيجاد حلول واستراتيجيات من المجتمع العلمي والتكنولوجي لتحسين الخدمات العامة في لندن ومواجهة التحديات الاجتماعية والبيئية."
لندن، إنجلترا، يناير 2017، أعلنت مدينة لندن مؤخراً أنها ستطلق استراتيجية إضاءة المدينة الذكية من خلال شركة مدينة لندن.
وتشمل الاستراتيجية أيضًا الإضاءة بعيدة المدى، والتي ستكمل مظهر المباني التاريخية، وتحسن استخدام الطاقة، وتساعد في حل مشكلة التلوث الضوئي الذي يمتد على مساحة "أميال مربعة".
"ستستخدم استراتيجية الإضاءة في لندن أنواعًا مختلفة من التقنيات لتركيب إضاءة متنوعة وألوان إضاءة مختلفة في المساحات الحضرية في ليالٍ مختلفة لتحقيق التوازن بين ظلمة إضاءة الشوارع والإضاءة التجارية."
تُعدّ هذه الاستراتيجية مكمّلة لتحديث كفاءة الطاقة في إضاءة المدن، وذلك بفضل تقنية LED الموفرة للطاقة والتي تُقلّل التكاليف.
تشير الأبحاث إلى أن الإضاءة الاصطناعية الليلية تساهم في زيادة التلوث الضوئي على مستوى العالم.
يؤدي هذا إلى إضعاف ضوء النجوم في سماء الليل، وتدمير النظم البيئية، وانخفاض التنوع البيولوجي، والتأثير المحتمل على صحة الإنسان وإيقاع النوم.
في عام 2013، أصدرت مدينة باريس قانوناً يلزم بإغلاق الإضاءة الأمامية للمباني قبل الساعة الواحدة صباحاً لتوفير الطاقة.
تُظهر الدراسات الاستقصائية التي أجريت على مساحات شاسعة أن بعض الشوارع مضاءة بشكل مفرط مقارنة بعدد الأشخاص الذين يستخدمونها فعلياً، في حين أن إضاءة الشوارع الحالية لا تضيف قيمة تذكر لأن الإضاءة التجارية القريبة تغطي المنطقة بأكملها.
"باعتبارنا منطقة مبتكرة ومكثفة بشكل خاص في لندن، يجب أن نكون أذكياء وطموحين ومنفتحين عند النظر في البنية التحتية الجديدة"، هذا ما قاله كريس هايوارد، رئيس لجنة التخطيط والنقل في مؤسسة مدينة لندن.
"مع ازدياد تنوع شاغلي المدن، أصبحت 99% من المؤسسات الحضرية الآن مؤسسات صغيرة ومتوسطة الحجم، و8% منها تأتي من قطاعات التكنولوجيا والإعلام والاتصالات، وتتطور شوارع المدينة باستمرار، وتتوسع الأنشطة الليلية."
وقال هايوارد: "ستدعم استراتيجيات الإضاءة الاقتصاد الليلي من خلال شوارع أكثر أماناً واستدامة وجاذبية".
"هذه فرصة مهمة للمدينة لتصبح نموذجاً يحتذى به في لندن وبقية أنحاء المملكة المتحدة."
وقال هايوارد إن الاستراتيجية ستأخذ في الاعتبار أيضاً الدور الرئيسي للإضاءة في منع الجريمة والسلامة على الطرق، فضلاً عن تلبية احتياجات الحيوانات الليلية في الحدائق والمناطق النهرية.
يعني نظام إدارة التحكم عن بعد الجديد أن المدينة تستطيع تغيير الوقت ومستوى الإضاءة عن بعد لتحقيق الصيانة "الذكية".
"عادةً، على سبيل المثال، إذا كان الفانوس مكسورًا، فعلينا فحصه شخصيًا."
وقال هايوارد: "مع النظام الجديد، سنتلقى تلقائيًا إشعارات حول موقع الأجهزة الإلكترونية وحالة متطلبات الصيانة".
لا تتضمن البنية التحتية للإضاءة الذكية في المدينة حاليًا أي أجهزة استشعار، لكن هايوارد قال إنه سيتم اعتبار الطريق الذي يدعم الإدارة عن بعد إذا أضاءت أضواء مبنى الشارع أمامه.
وأضاف هايوارد: "على سبيل المثال، يمكننا أن نلاحظ أن الشوارع المحيطة بنا خافتة، والعكس صحيح... إذا كانت هناك مشاكل في الإضاءة في المباني، فسنتمكن من ضبط مستويات إضاءة الشوارع للمساعدة في توفير بيئة آمنة".
وقالت شركة مدينة لندن إن الوفورات السنوية في تكاليف الطاقة والصيانة ستتجاوز في نهاية المطاف 500 ألف جنيه إسترليني.
من الإضاءة الذكية في لندن إلى الطاقة الحرارية الأرضية والإضاءة الصفرية في بويز، أيداهو - نت
الطاقة في بويز، أيداهو-
على مدى العقد الماضي، عملت المدن الكبيرة الناشئة في شمال غرب البلاد على جعل مدينة بويز مدينة صالحة للعيش.
يبلغ عدد سكان مدينة بويز أكثر من 220 ألف نسمة في عام 2016 وتغطي مساحة تبلغ حوالي 82 ميلاً مربعاً.
على مدى العقد الماضي، شهدت المدينة نمواً هائلاً، واستمرت في الظهور على قوائم "الأفضل" في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك كونها أسرع مدينة نمواً في الولايات المتحدة في عام 2018، والتي سجلت أعلى معدل نمو في المنطقة الحضرية للولايات المتحدة، بنسبة 3.08% في عام 2017.
على الرغم من أن مدينة بويز هادئة مثل الولايات المتحدة، إلا أنها مثل لندن، وضعت هدفاً طموحاً يتمثل في أن تصبح المدينة الأكثر ملاءمة للعيش في البلاد.
في عام 2015، وضعت المدينة أهدافاً لتوفير الطاقة للمباني الحضرية.
من خلال هذه العملية، وضعوا أساساً للمستقبل، بهدفين رئيسيين.
ستكون المباني الحضرية الجديدة خالية من-
بحلول عام 2030، سيتم تخفيض صافي الطاقة والمباني الحضرية القائمة بنسبة 50٪ في نفس العام.
ولتحقيق هذين الهدفين، قامت المدينة ببناء وتشغيل مزرعة جنوبية بطول 20 ميلاً، ومزرعة أخرى بطول 4225 ميلاً.
توفر مزرعة مساحتها فدان واحد ذات صافي طاقة صفري مجموعة متنوعة من الاستخدامات للمدينة.
وهذا أيضاً أول رقم صفر تجاري.
قالت هالي فالكونر، مديرة قسم البيئة في الأشغال العامة في بويز، إن مباني ولاية أيداهو تتمتع بصافي طاقة.
كما تم تعيين فالكونر كأول منسق للتنمية المستدامة في المدينة عام 2015.
قال هارلي: "إن المزرعة بأكملها في الواقع واحدة من أعظم ميزات الاستدامة التي نمتلكها".
"لطالما كان خفض استهلاك الطاقة ورفع كفاءتها من أولويات مدينة بويز."
من المهم إظهار القيادة داخلياً قبل أن تدخل المدينة في مناقشات أوسع نطاقاً حول الطاقة وتحديد الأهداف.
إذا استطعت العثور عليه في عمليات المدينة، فاذهب في نزهة، حتى نتمكن من إيصاله إلى مجتمع أوسع.
"تستخرج المزارع جميع المواد الصلبة البيولوجية من محطات معالجة مياه الصرف الصحي البلدية."
ثم تُستخدم هذه المواد الصلبة البيولوجية كأسمدة لزراعة محاصيل العلف.
يُعدّ هذا جزءًا من أجندة تجديد موارد المياه الحضرية. وقال فالكونا: "تُمثّل هذه المزرعة ذات الطاقة الصافية الصفرية انتصارًا كبيرًا للهدف الحضري لأنها تُثبت جدواه وتُقدّم لنا تجربة تعليمية".
"لقد وقع هذا المبنى في الشباك."
الطاقة الإيجابية، التي تنتج طاقة أكثر مما تستهلك. (30000 كيلوواط ساعة).
من مختلف أجزاء المبنى إلى الأنظمة الميكانيكية والإضاءة وأحمال المقابس، تتم مراقبة المبنى بطرق متنوعة حتى نتمكن من تحليل البيانات بدقة استعداداً للصفر التالي.
سيكون لدينا خارطة طريق لبناء الطاقة الصافية وما ينجح منها.
في الأساس، يضع هذا المبنى الأساس لهدفنا الأول.
"وفقًا لفالكونر، من أجل تحقيق هدف الحفاظ على الطاقة، اعتمدت المدينة مجموعة متنوعة من الطرق لتقليل استخدام الطاقة، بما في ذلك تحديث المعدات، وخاصة كفاءة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، واستبدال المصابيح، وتنفيذ أفضل ممارسات توفير الطاقة، والعمل مع شركات المرافق المحلية للفوز بالجوائز."
تستخدم مدينة بويز الطاقة الحرارية الأرضية لتدفئة أكثر من 6 ملايين قدم مربع من مساحات المباني في وسط المدينة. ويبلغ عدد المباني الأكبر حوالي 90 مبنى. -مباشر-
استخدم النظام في الولايات المتحدة.
يضم المبنى مدرسة بويز الثانوية.
مركز YMCA سيتي، جامعة ولاية بويز، المكتبة الرئيسية، مركز بويز فورت المجتمعي، ومبنى بلدية بويز.
86% من الطاقة في جميع هذه المباني تأتي من الطاقة الحرارية الأرضية.
تستخدم مدينة بويز الطاقة الحرارية الأرضية لتعويض انبعاثات الكربون عن طريق زراعة 275 ألف شجرة سنوياً.
وأضاف فالكونا: "منذ عام 2010، انخفض استهلاك الطاقة في المكتبات الرئيسية بنسبة 45%، وهو ما يقارب هدف عام 2030".
وأضاف فالكونا: "نلاحظ أيضاً أن مجلس مدينة بويز قد خفض استهلاك الطاقة بنسبة 38% منذ عام 2010، مما جعله أقرب إلى هدف خفض الانبعاثات لعام 2030 قبل 10 سنوات من الموعد المحدد".
وكجزء من هدف المدينة لخفض استهلاك الطاقة بحلول عام 2030، أطلقوا أيضًا مبادرات الطاقة المتجددة، بما في ذلك استخدام الطاقة الشمسية في المباني التجارية والعامة، بما في ذلك مطار بويز، ومزارع تمتد على مسافة 20 ميلاً في الجنوب ومبنى البلدية الغربي.
ويقول فالكونا إن هذا ينطبق على السيارات الكهربائية أيضاً.
يوجد في المدينة ست سيارات كهربائية ومقابس شحن.
منذ عام 2016، المركبات الهجينة.
بحلول عام 2017، تمكنت المدينة من خفض الانبعاثات بمقدار 622 رطلاً سنوياً، ووفرت للمدينة ما يقدر بنحو 2400 دولار من تكاليف الوقود السنوية.
يوجد في مدينة بويز 43 محطة شحن للسيارات الكهربائية في 22 موقعًا مختلفًا.
قال ديفيد بيت، عمدة مدينة بويز: "إن تنميتنا المستدامة هي ذات ثلاثة أبعاد أساسية - المجتمع والاقتصاد والبيئة".
"إن الحفاظ على المساحات الخضراء أمر مهم، ولكن فقط إذا أصبحت هذه التغييرات جزءًا من مجتمعنا، وكيف تزدهر وتنمو أعمالنا المحلية، وكيف نحمي العناصر الأساسية التي تجعل من بويز موطنًا مميزًا."
قال تيت: "نحن على مفترق طرق: علينا أن نتصرف بانتقائية وأن نستخدم التكنولوجيا لتقودنا إلى الازدهار، وإلا سنواجه عواقب وخيمة".
"في كل تحدٍ رئيسي نواجهه، سواء كان شيخوخة السكان أو الاستدامة أو التوسع الحضري، نحتاج إلى تبني نهج منسق ومدروس للعب دور التكنولوجيا."
وأضاف تيت أنه نظراً لأن الكثير من سكان العالم يعيشون في المناطق الحضرية، فإن مفهوم المدن الذكية سيكون أكثر أهمية للتخطيط الحضري.