워털루 지역
롭 스티븐스는 키디나의 루이사 거리에 있는 자신의 집에서 밤하늘의 별을 보는 것을 즐겨했습니다.
하지만 시에서 가로등을 더욱 효율적인 LED 조명으로 교체하면서 그 즐거움은 사라졌다고 그는 말했다.
"이 조명 덕분에 앞마당 전체가 환해졌어요."라고 그가 말했다.
"정말 밝네요."
밖은 마치 낮 같아요.
"스티븐스는 시력이 예민해서 밤에 개를 산책시킬 때 가로등 불빛이 없는 곳에 시선을 집중한다고 합니다."
"그것들이 네 눈을 태웠어."
그것들을 한번 바라보기만 해도 당신의 눈에 밝은 빛이 비출 거예요.
마치 태양을 직접 쳐다보는 것 같다.
워털루 지역의 7개 도시 모두 전통적인 고등학교를 전환하고 있습니다.
LED 램프를 사용하는 가압식 나트륨 가로등은 수명이 더 길고 에너지 소비량도 적습니다.
약 1,300만 달러의 비용이 드는 이번 개보수 공사를 통해 42,000개의 가로등이 교체될 예정이며, 10월 말까지 완료될 것으로 예상됩니다.
하지만 스티븐스 같은 일부 사람들은 새로운 조명이 빛 공해의 원인이 되어 삶의 질에 큰 영향을 미친다고 말합니다.
워털루의 이스트 브리지 지역에 사는 프랭크 태퍼는 자신이 "올빼미형 인간"이라고 생각합니다.
그는 밤에 개를 산책시키고 작은 망원경으로 별을 보는 것을 좋아합니다.
하지만 그는 이제 불빛이 없는 길을 찾고 있으며, 이웃들의 분위기가 극적으로 변했다고 느낀다고 말했다.
"마치 우리 이웃들이 월마트 주차장 한가운데서 차에 치인 것 같은 기분이에요."라고 태퍼는 말했다.
"눈부신 흰빛 때문에 저녁 산책이 예전처럼 즐겁지 않다."
"지방 자치단체가 변화를 일으키는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다."
새로운 조명은 기존 조명보다 에너지를 절반만 소비하며, 수명은 기존 조명보다 2~4배 더 깁니다.
그들은 약 2달러를 절약할 것으로 예상됩니다.
유지보수비와 전력비가 저렴하기 때문에 연간 5백만 달러의 수익을 올릴 수 있습니다.
하지만 새로운 빛은 예전의 밝은 빛과는 다릅니다.
압력 나트륨 램프
인간은 푸른빛을 눈부신 흰색으로 인식한다.
빛의 색온도는 켈빈(K)으로 표시되며, 따뜻한 빛일수록 색온도가 낮습니다.
기존 가로등의 색온도는 2,100K인 반면, 새 LED 가로등의 정격 색온도는 3,000K입니다.
이 색온도는 사람들에게 실질적인 영향을 미칠 것입니다.
미국의 많은 도시들이 LED 조명의 에너지 절약 효과를 활용하고 싶어 하지만, 시민들의 불만에 직면하고 있습니다. LED 조명은 가로등의 색온도가 차가운 계열일 때 자동으로 꺼지기 때문입니다.
캘리포니아주 데이비스 주민들
제가 시에서 새로 설치한 4,800개의 가로등에 대해 너무 많이 불평해서 시에서 35만 달러를 들여 따뜻한 색감의 2,700개 가로등으로 교체했습니다.
빛 공해는 점점 더 심각한 문제가 되고 있습니다.
매년 전 세계에 6%포인트씩 확산됩니다.
저희 지역의 빛 공해는 온라인 빛 공해 지도(light pollution map.info)에서 확인하실 수 있습니다.
인공 조명은 사람과 동물에게 많은 영향을 미칩니다. 인공 조명은 철새의 이동을 방해하여 미국에서만 5억에서 10억 마리의 새가 죽은 것으로 추정됩니다.
혼자서 뉴욕주가 이민 기간 동안 주 정부 건물 내 불필요한 조명을 끄도록 촉구했습니다.
야간 조명은 작물에 필수적인 서비스를 제공하는 곤충 수분 매개체에도 영향을 미칠 수 있습니다.
빛 공해 때문에 북미에 사는 80명은 은하수를 볼 수 없습니다.
2016년 연구에서 미국 의학 협회는 LED 조명의 과도한 눈부심이 도로 위험을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
같은 연구에 따르면 조명이 너무 "차가운" 것으로 나타났습니다.
인간의 눈이 강한 백색광으로 인식하는 더 푸른빛.
망막을 손상시키고 사람과 동물의 일주기 리듬 및 수면 패턴에 영향을 미칠 수 있습니다.
워털루에서 전환 과정을 이끌었던 사람들은 빛 공해 발생 가능성에 대한 우려를 해소하는 데 많은 시간을 할애했다고 말했습니다.
현지에 설치된 조명은 국제 조명 기구(International Dark Organization)에서 승인한 인증 마크를 획득했습니다.
지역 교통 공학 관리자인 밥 헨더슨은 스카이 협회와 미국 의학 협회가 가로등의 색온도를 3,000K 미만으로 낮춰야 한다고 제안했다고 밝혔습니다.
"우리 공중보건 담당 직원들이 우리 계획을 검토하고 만족감을 표했습니다."
"이제 우리는 탄소 발자국을 줄이고, 화석 연료에 대한 의존도를 낮추고, 에너지 및 유지 보수 비용을 절감하는 제품을 거리에서 사용할 수 있게 되었습니다."라고 그는 말했습니다.
"긍정적인 측면이 (부정적인) 영향보다 훨씬 더 큽니다."
"새로운 조명은 모두 설치되었습니다."
헨더슨은 이 디자인이 기존 가로등보다 빛 번짐을 줄이고 거리에 빛을 더 잘 집중시킨다고 말했다.
그는 불만 접수 건수가 몇 건에 불과했다고 말했다.
그는 조명이 너무 밝다고 느끼는 사람은 누구든지 해당 시 또는 지역 당국에 연락하여 차광막을 설치하거나 조명을 약간 기울여 빛의 방향을 바꿀 수 있는지 문의해 달라고 당부했습니다.
키디나에서는 새로 설치된 조명과 도시의 무선 스마트 네트워크 덕분에 조명 밝기 조절 기능이 더욱 향상될 것입니다.
LED 조명은 시간이 지남에 따라 밝기가 떨어지므로 실제로 처음 설치했을 때보다 더 밝으며, 매년 약 2센트씩 밝기가 감소합니다.
키치너시는 해당 시스템이 완전히 구축되면 모든 가로등의 밝기를 20~30% 낮출 계획입니다.
"우리는 속도를 늦추고 매년 조정할 수 있으므로 (키치너의) 도로는..."
15년 동안, 같은 불빛은 항상 켜져 있을 것이다.
키디나의 교통 관리자인 배리 크론카이트는 LED 조명의 수명이 연간이라고 말했습니다.
또한, 시 당국은 비교적 한적한 거리의 조명을 밤 11시부터 오전 6시까지 더욱 어둡게 하는 방안을 추진하고 있습니다.
크론카이트는 교통량이 가장 적을 때라고 말합니다.
수년간 빛 공해 문제를 제기해 온 아마추어 천문학자 션 닐슨은 해당 지역과 궬프 시에 이 문제에 대한 브리핑을 발표했습니다.
그는 LED 조명의 더 강하고 푸른 빛에 대한 우려에 대해 충분한 논의가 이루어지지 않고 있다고 생각하며, 피닉스 시처럼 지방 자치단체들이 더 따뜻한 색온도의 2,700K LED를 선택하기를 바라고 있습니다.
그는 이 지역이 빛 공해 문제 해결에 앞장서서 헌츠빌이나 맥스코카 지역과 같은 지자체들의 모범적인 규정을 따라 빛 공해를 제한하는 데 앞장서기를 바란다.
겔프시도 그러한 규정을 검토 중입니다.
Tapper는 에너지 사용량을 늘리는 것의 이점을 잘 알고 있습니다.
효율적인 조명이지만, 문제는 그만큼 밝게 빛나야 한다는 점입니다.
한편, 스티븐스는 케키나가 그 빛을 더욱 어둡게 만들 노력을 간절히 기다리고 있다.
"그들이 내 밤을 훔쳐갔어." 그가 말했다.
Cthoots @ therecord
Com, Weibo: @thompsonrecord
롭 스티븐스는 키디나의 루이사 거리에 있는 자신의 집에서 밤하늘의 별을 보는 것을 즐겨했습니다.
하지만 시에서 가로등을 더욱 효율적인 LED 조명으로 교체하면서 그 즐거움은 사라졌다고 그는 말했다.
"이 조명 덕분에 앞마당 전체가 환해졌어요."라고 그가 말했다.
"정말 밝네요."
밖은 마치 낮 같아요.
"스티븐스는 시력이 예민해서 밤에 개를 산책시킬 때 가로등 불빛이 없는 곳에 시선을 집중한다고 합니다."
"그것들이 네 눈을 태웠어."
그것들을 한번 바라보기만 해도 당신의 눈에 밝은 빛이 비출 거예요.
마치 태양을 직접 쳐다보는 것 같다.
워털루 지역의 7개 도시 모두 전통적인 고등학교를 전환하고 있습니다.
LED 램프를 사용하는 가압식 나트륨 가로등은 수명이 더 길고 에너지 소비량도 적습니다.
약 1,300만 달러의 비용이 드는 이번 개보수 공사를 통해 42,000개의 가로등이 교체될 예정이며, 10월 말까지 완료될 것으로 예상됩니다.
하지만 스티븐스 같은 일부 사람들은 새로운 조명이 빛 공해의 원인이 되어 삶의 질에 큰 영향을 미친다고 말합니다.
워털루의 이스트 브리지 지역에 사는 프랭크 태퍼는 자신이 "올빼미형 인간"이라고 생각합니다.
그는 밤에 개를 산책시키고 작은 망원경으로 별을 보는 것을 좋아합니다.
하지만 그는 이제 불빛이 없는 길을 찾고 있으며, 이웃들의 분위기가 극적으로 변했다고 느낀다고 말했다.
"마치 우리 이웃들이 월마트 주차장 한가운데서 차에 치인 것 같은 기분이에요."라고 태퍼는 말했다.
"눈부신 흰빛 때문에 저녁 산책이 예전처럼 즐겁지 않다."
"지방 자치단체가 변화를 일으키는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다."
새로운 조명은 기존 조명보다 에너지를 절반만 소비하며, 수명은 기존 조명보다 2~4배 더 깁니다.
그들은 약 2달러를 절약할 것으로 예상됩니다.
유지보수비와 전력비가 저렴하기 때문에 연간 5백만 달러의 수익을 올릴 수 있습니다.
하지만 새로운 빛은 예전의 밝은 빛과는 다릅니다.
압력 나트륨 램프
인간은 푸른빛을 눈부신 흰색으로 인식한다.
빛의 색온도는 켈빈(K)으로 표시되며, 따뜻한 빛일수록 색온도가 낮습니다.
기존 가로등의 색온도는 2,100K인 반면, 새 LED 가로등의 정격 색온도는 3,000K입니다.
이 색온도는 사람들에게 실질적인 영향을 미칠 것입니다.
미국의 많은 도시들이 LED 조명의 에너지 절약 효과를 활용하고 싶어 하지만, 시민들의 불만에 직면하고 있습니다. LED 조명은 가로등의 색온도가 차가운 계열일 때 자동으로 꺼지기 때문입니다.
캘리포니아주 데이비스 주민들
제가 시에서 새로 설치한 4,800개의 가로등에 대해 너무 많이 불평해서 시에서 35만 달러를 들여 따뜻한 색감의 2,700개 가로등으로 교체했습니다.
빛 공해는 점점 더 심각한 문제가 되고 있습니다.
매년 전 세계에 6%포인트씩 확산됩니다.
저희 지역의 빛 공해는 온라인 빛 공해 지도(light pollution map.info)에서 확인하실 수 있습니다.
인공 조명은 사람과 동물에게 많은 영향을 미칩니다. 인공 조명은 철새의 이동을 방해하여 미국에서만 5억에서 10억 마리의 새가 죽은 것으로 추정됩니다.
혼자서 뉴욕주가 이민 기간 동안 주 정부 건물 내 불필요한 조명을 끄도록 촉구했습니다.
야간 조명은 작물에 필수적인 서비스를 제공하는 곤충 수분 매개체에도 영향을 미칠 수 있습니다.
빛 공해 때문에 북미에 사는 80명은 은하수를 볼 수 없습니다.
2016년 연구에서 미국 의학 협회는 LED 조명의 과도한 눈부심이 도로 위험을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
같은 연구에 따르면 조명이 너무 "차가운" 상태입니다.
인간의 눈이 강한 백색광으로 인식하는 더 푸른빛.
망막을 손상시키고 사람과 동물의 일주기 리듬 및 수면 패턴에 영향을 미칠 수 있습니다.
워털루에서 전환 과정을 이끌었던 사람들은 빛 공해 발생 가능성에 대한 우려를 해소하는 데 많은 시간을 할애했다고 말했습니다.
현지에 설치된 조명은 국제 조명 기구(International Dark Organization)에서 승인한 인증 마크를 획득했습니다.
지역 교통 공학 관리자인 밥 헨더슨은 스카이 협회와 미국 의학 협회가 가로등의 색온도를 3,000K 미만으로 낮춰야 한다고 제안했다고 밝혔습니다.
"우리 공중보건 담당 직원들이 우리 계획을 검토하고 만족감을 표했습니다."
"이제 우리는 탄소 발자국을 줄이고, 화석 연료에 대한 의존도를 낮추고, 에너지 및 유지 보수 비용을 절감하는 제품을 거리에서 사용할 수 있게 되었습니다."라고 그는 말했습니다.
"긍정적인 측면이 (부정적인) 영향보다 훨씬 더 큽니다."
"새로운 전등은 모두 설치됐어요."
헨더슨은 이 디자인이 기존 가로등보다 빛 번짐을 줄이고 거리에 빛을 더 잘 집중시킨다고 말했다.
그는 불만 접수 건수가 몇 건에 불과했다고 말했다.
그는 조명이 너무 밝다고 느끼는 사람은 누구든지 해당 시 또는 지역 당국에 연락하여 차광막을 설치하거나 조명을 약간 기울여 빛의 방향을 바꿀 수 있는지 문의해 달라고 당부했습니다.
키디나에서는 새로 설치된 조명과 도시의 무선 스마트 네트워크 덕분에 조명 밝기 조절 기능이 더욱 향상될 것입니다.
LED 조명은 시간이 지남에 따라 밝기가 떨어지므로 실제로 처음 설치했을 때보다 더 밝으며, 매년 약 2센트씩 밝기가 감소합니다.
키치너시는 해당 시스템이 완전히 구축되면 모든 가로등의 밝기를 20~30% 낮출 계획입니다.
"우리는 속도를 늦추고 매년 조정할 수 있으므로 (키치너의) 도로는..."
15년 동안, 같은 불빛은 항상 켜져 있을 것이다.
키디나의 교통 관리자인 배리 크론카이트는 LED 조명의 수명이 연간이라고 말했습니다.
또한, 시 당국은 비교적 한적한 거리의 조명을 밤 11시부터 오전 6시까지 더욱 어둡게 하는 방안을 추진하고 있습니다.
크론카이트는 교통량이 가장 적을 때라고 말합니다.
수년간 빛 공해 문제를 제기해 온 아마추어 천문학자 션 닐슨은 해당 지역과 궬프 시에 이 문제에 대한 브리핑을 발표했습니다.
그는 LED 조명의 더 강하고 푸른 빛에 대한 우려에 대해 충분한 논의가 이루어지지 않고 있다고 생각하며, 피닉스 시처럼 지방 자치단체들이 더 따뜻한 색온도의 2,700K LED를 선택하기를 바라고 있습니다.
그는 이 지역이 빛 공해 문제 해결에 앞장서서 헌츠빌이나 맥스코카 지역과 같은 지자체들의 모범적인 규정을 따라 빛 공해를 제한하는 데 앞장서기를 바란다.
겔프시도 그러한 규정을 검토 중입니다.
Tapper는 에너지 사용량을 늘리는 것의 이점을 잘 알고 있습니다.
효율적인 조명이지만, 문제는 그만큼 밝게 빛나야 한다는 점입니다.
한편, 스티븐스는 케키나가 그 빛을 더욱 어둡게 만들 노력을 간절히 기다리고 있다.
"그들이 내 밤을 훔쳐갔어." 그가 말했다.
Cthoots @ therecord
Com, Weibo: @thompsonrecord
롭 스티븐스는 키디나의 루이사 거리에 있는 자신의 집에서 밤하늘의 별을 보는 것을 즐겨했습니다.
하지만 시에서 가로등을 더욱 효율적인 LED 조명으로 교체하면서 그 즐거움은 사라졌다고 그는 말했다.
"이 조명 덕분에 앞마당 전체가 환해졌어요."라고 그가 말했다.
"정말 밝네요."
밖은 마치 낮 같아요.
"스티븐스는 시력이 예민해서 밤에 개를 산책시킬 때 가로등 불빛이 없는 곳에 시선을 집중한다고 합니다."
"그것들이 네 눈을 태웠어."
그것들을 한번 바라보기만 해도 당신의 눈에 밝은 빛이 비출 거예요.
마치 태양을 직접 쳐다보는 것 같다.
워털루 지역의 7개 도시 모두 전통적인 고등학교를 전환하고 있습니다.
LED 램프를 사용하는 가압식 나트륨 가로등은 수명이 더 길고 에너지 소비량도 적습니다.
약 1,300만 달러의 비용이 드는 이번 개보수 공사를 통해 42,000개의 가로등이 교체될 예정이며, 10월 말까지 완료될 것으로 예상됩니다.
하지만 스티븐스 같은 일부 사람들은 새로운 조명이 빛 공해의 원인이 되어 삶의 질에 큰 영향을 미친다고 말합니다.
워털루의 이스트 브리지 지역에 사는 프랭크 태퍼는 자신이 "올빼미형 인간"이라고 생각합니다.
그는 밤에 개를 산책시키고 작은 망원경으로 별을 보는 것을 좋아합니다.
하지만 그는 이제 불빛이 없는 길을 찾고 있으며, 이웃들의 분위기가 극적으로 변했다고 느낀다고 말했다.
"마치 우리 이웃들이 월마트 주차장 한가운데서 차에 치인 것 같은 기분이에요."라고 태퍼는 말했다.
"눈부신 흰빛 때문에 저녁 산책이 예전처럼 즐겁지 않다."
"지방 자치단체가 변화를 일으키는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다."
새로운 조명은 기존 조명보다 에너지를 절반만 소비하며, 수명은 기존 조명보다 2~4배 더 깁니다.
그들은 약 2달러를 절약할 것으로 예상됩니다.
유지보수비와 전력비가 저렴하기 때문에 연간 5백만 달러의 수익을 올릴 수 있습니다.
하지만 새로운 빛은 예전의 밝은 빛과는 다릅니다.
압력 나트륨 램프
인간은 푸른빛을 눈부신 흰색으로 인식한다.
빛의 색온도는 켈빈(K)으로 표시되며, 따뜻한 빛일수록 색온도가 낮습니다.
기존 가로등의 색온도는 2,100K인 반면, 새 LED 가로등의 정격 색온도는 3,000K입니다.
이 색온도는 사람들에게 실질적인 영향을 미칠 것입니다.
미국의 많은 도시들이 LED 조명의 에너지 절약 효과를 활용하고 싶어 하지만, 시민들의 불만에 직면하고 있습니다. LED 조명은 가로등의 색온도가 차가운 계열일 때 자동으로 꺼지기 때문입니다.
캘리포니아주 데이비스 주민들
제가 시에서 새로 설치한 4,800개의 가로등에 대해 너무 많이 불평해서 시에서 35만 달러를 들여 따뜻한 색감의 2,700개 가로등으로 교체했습니다.
빛 공해는 점점 더 심각한 문제가 되고 있습니다.
매년 전 세계에 6%포인트씩 확산됩니다.
저희 지역의 빛 공해는 온라인 빛 공해 지도에서 확인하실 수 있습니다.
인공 조명은 사람과 동물에게 많은 영향을 미칩니다. 인공 조명은 철새의 이동을 방해하여 미국에서만 5억에서 10억 마리의 새가 죽은 것으로 추정됩니다.
혼자서 뉴욕주가 이민 기간 동안 주 정부 건물 내 불필요한 조명을 끄도록 촉구했습니다.
야간 조명은 작물에 필수적인 서비스를 제공하는 곤충 수분 매개체에도 영향을 미칠 수 있습니다.
빛 공해 때문에 북미에 사는 80명은 은하수를 볼 수 없습니다.
2016년 연구에서 미국 의학 협회는 LED 조명의 과도한 눈부심이 도로 위험을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
같은 연구에 따르면 조명이 너무 "차가운" 상태입니다.
인간의 눈이 강한 백색광으로 인식하는 더 푸른빛.
망막을 손상시키고 사람과 동물의 일주기 리듬 및 수면 패턴에 영향을 미칠 수 있습니다.
워털루에서 전환 과정을 이끌었던 사람들은 빛 공해 발생 가능성에 대한 우려를 해소하는 데 많은 시간을 할애했다고 말했습니다.
현지에 설치된 조명은 국제 조명 기구(International Dark Organization)에서 승인한 인증 마크를 획득했습니다.
지역 교통 공학 관리자인 밥 헨더슨은 스카이 협회와 미국 의학 협회가 가로등의 색온도를 3,000K 미만으로 낮춰야 한다고 제안했다고 밝혔습니다.
"우리 공중보건 담당 직원들이 우리 계획을 검토하고 만족감을 표했습니다."
"이제 우리는 탄소 발자국을 줄이고, 화석 연료에 대한 의존도를 낮추고, 에너지 및 유지 보수 비용을 절감하는 제품을 거리에서 사용할 수 있게 되었습니다."라고 그는 말했습니다.
"긍정적인 측면이 (부정적인) 영향보다 훨씬 더 큽니다."
"새로운 전등은 모두 설치됐어요."
헨더슨은 이 디자인이 기존 가로등보다 빛 번짐을 줄이고 거리에 빛을 더 잘 집중시킨다고 말했다.
그는 불만 접수 건수가 몇 건에 불과했다고 말했다.
그는 조명이 너무 밝다고 느끼는 사람은 누구든지 해당 시 또는 지역 당국에 연락하여 차광막을 설치하거나 조명을 약간 기울여 빛의 방향을 바꿀 수 있는지 문의해 달라고 당부했습니다.
키디나에서는 새로 설치된 조명과 도시의 무선 스마트 네트워크 덕분에 조명 밝기 조절 기능이 더욱 향상될 것입니다.
LED 조명은 시간이 지남에 따라 밝기가 떨어지므로 실제로 처음 설치했을 때보다 더 밝으며, 매년 약 2센트씩 밝기가 감소합니다.
키치너시는 해당 시스템이 완전히 구축되면 모든 가로등의 밝기를 20~30% 낮출 계획입니다.
"우리는 속도를 늦추고 매년 조정할 수 있으므로 (키치너의) 도로는..."
15년 동안, 같은 불빛은 항상 켜져 있을 것이다.
키디나의 교통 관리자인 배리 크론카이트는 LED 조명의 수명이 연간이라고 말했습니다.
또한, 시 당국은 비교적 한적한 거리의 조명을 밤 11시부터 오전 6시까지 더욱 어둡게 하는 방안을 추진하고 있습니다.
크론카이트는 교통량이 가장 적을 때라고 말합니다.
수년간 빛 공해 문제를 제기해 온 아마추어 천문학자 션 닐슨은 해당 지역과 궬프 시에 이 문제에 대한 브리핑을 발표했습니다.
그는 LED 조명의 더 강하고 푸른 빛에 대한 우려에 대해 충분한 논의가 이루어지지 않고 있다고 생각하며, 피닉스 시처럼 지방 자치단체들이 더 따뜻한 색온도의 2,700K LED를 선택하기를 바라고 있습니다.
그는 이 지역이 빛 공해 문제 해결에 앞장서서 헌츠빌이나 맥스코카 지역과 같은 지자체들의 모범적인 규정을 따라 빛 공해를 제한하는 데 앞장서기를 바란다.
겔프시도 그러한 규정을 검토 중입니다.
Tapper는 에너지 사용량을 늘리는 것의 이점을 잘 알고 있습니다.
효율적인 조명이지만, 문제는 그만큼 밝게 빛나야 한다는 점입니다.
한편, 스티븐스는 케키나가 그 빛을 더욱 어둡게 만들 노력을 간절히 기다리고 있다.
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