ما هي مشاكل الإضاءة الموفرة للطاقة في مصابيح الشوارع بتقنية LED؟

ما هي مشاكل الإضاءة الموفرة للطاقة في مصابيح الشوارع بتقنية LED؟

شهدت تقنية LED نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة، وتُشجع العديد من المدن بقوة على استخدام مصابيح الشوارع بتقنية LED، وتحويل مصابيح الشوارع التقليدية إلى مصابيح موفرة للطاقة. ورغم أن آفاق سوق إضاءة الشوارع بتقنية LED تبدو غير واعدة، إلا أن هناك بعض المشاكل التي لا تزال قائمة. فإذا أرادت إضاءة الشوارع بتقنية LED أن تُهيمن على السوق، فعليها حل مشكلة كفاءة استهلاك الطاقة. صحيح أن الخبراء يعلمون أن مصابيح الشوارع بتقنية LED تتميز بكفاءة عالية في توفير الطاقة، إلا أن هذه الكفاءة لا يمكن تعميمها. فمستوى توفير الطاقة يعتمد بشكل أساسي على المنافسين وطريقة الاستخدام. ويعود سبب إمكانية استخدام مصابيح الشوارع بتقنية LED إلى قدرتها الأفضل على التحكم في شدة الإضاءة مقارنةً بالمصابيح التقليدية، مما يجعلها بديلاً مناسبًا. وتُعد خاصية التحكم في شدة الإضاءة أهم عنصر في توفير الطاقة في إضاءة الطرق. ففي الوقت الحالي، لا يمكن ضبط شدة إضاءة المصابيح التقليدية إلا بنسبة النصف، بينما يمكن ضبطها في مصابيح الشوارع بتقنية LED بنسبة تتراوح بين 5% و10%. وهذا أيضًا أحد جوانب تفوق مصابيح الشوارع بتقنية LED على المصابيح التقليدية. ولكن يجب أن يعتمد التحكم في شدة الإضاءة على تغيرات حركة المرور في أوقات مختلفة. يعتمد توفير الطاقة النهائي لمصابيح الطرق بتقنية LED على حجم حركة المرور. ويُعدّ دمج التحكم في إضاءة مصابيح الشوارع مع حركة المرور تقنية متطورة في الصين، كما أنه يُمثّل تطوراً ملحوظاً في مصابيح الشوارع بتقنية LED.