إن عملية بناء قنوات مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية ليست بهذه البساطة.

إن عملية بناء قنوات مصنعي مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية ليست بهذه البساطة.

من عيوب هذا النموذج تشتت المشروع، وطول فترة استرداد الأموال، وصعوبة إيجاد الشركاء، وكثرة العلاقات التي تتطلب التنسيق. كما أن بناء قنوات توزيع إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية بتقنية LED يواجه قيودًا كبيرة. في حال عدم وجود حوافز كافية، يتعين على مصنّعي إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية الاستعانة بشركاء مثل الموزعين والوكالات والامتيازات التجارية للوصول إلى المستهلكين النهائيين بسرعة. أما ميزة هذا النموذج فهي سرعة النشر وتكوين شبكات تسويق المنتجات. حاليًا، يتم إسناد العديد من مشاريع بناء قنوات التوزيع لمصنّعي إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية بتقنية LED إلى شركات خارجية، حيث غالبًا ما يلعب هؤلاء المصنّعون دور مزودي الخدمات المتكاملة. ويمكن تقسيم قنوات توزيع إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية بتقنية LED إلى قنوات هندسية وقنوات توزيع.

بمتابعة العملية برمتها، نجد أن معظم عملاء قنوات التوزيع الهندسية هم جهات حكومية، مع اتباع أسلوب تشغيل واحد، أو عدم تحقيق ربح في المدى القصير بعد الانضمام، وفي الوقت نفسه، يمكن توفير تكاليف التسويق للشركة. لكن من عيوب هذه القنوات صعوبة التحكم في ربحية الموزعين وولائهم. لذا، فإن بناء هذه القنوات ليس بالأمر الهين، ولكن نظرًا لطبيعة الشراء من الشركات أو الجهات الحكومية، فإن الشفافية فيها ضعيفة نسبيًا، فهي ليست مجرد عملية بيع بالتجزئة للاستخدام الشخصي.

كثير منها محدد مسبقاً.