معرفة بسيطة بطلاء ترميم مصابيح الأعمدة العالية، مصابيح الشوارع الشمسية - شركة ليتل سولار المصنعة

تُعدّ عملية رش البلاستيك إحدى مراحل إنتاج أعمدة إنارة الشوارع، بل يمكن اعتبارها المرحلة الأخيرة في هذه العملية. تلعب هذه المرحلة دورًا محوريًا في عملية الإنتاج بأكملها، لأنها تُحدد في نهاية المطاف المظهر العام لعمود الإنارة. في بعض الحالات الخاصة، قد يلزم إجراء تعديلات بعد الرش، مثل: "عدم تطابق حجم الحافة مع قطر مسامير التثبيت، أو عدم وجود فتحات لولبية في موضع تركيب ذراع المصباح". باختصار، في مثل هذه الحالات، تُعدّ عملية القطع بالغاز الطريقة الأكثر شيوعًا. تعتمد هذه العملية على درجات حرارة عالية لقطع وصهر الصفيحة الفولاذية، مما يؤدي إلى تسخين مسحوق البلاستيك على سطح عمود الإنارة على مساحة واسعة. إذا كان لون طلاء عمود إنارة الشارع أبيض أو أسود، فلا بأس، أما إذا كان لون الطلاء غير تقليدي، مثل الأزرق أو الرمادي أو الوردي، فسيكون ذلك مُشكلة. لماذا نقول إن الطلاء الأبيض والأسود مناسب؟ لأن طلاء الرش الذاتي الأبيض والأسود متوفر في كل مكان، لكن الألوان غير التقليدية تختلف، مثل الرمادي، حيث يمكن شراء طلاء الرش الذاتي الرمادي أيضًا، ولكن لا يوجد ضمان بأن يكون مطابقًا تمامًا للون طلاء البلاستيك. لأن لون طلاء البلاستيك يتراوح بين الرمادي الداكن والفاتح، والأزرق يتراوح بين الأزرق الداكن والفاتح، فمن المستحيل أن يكون طلاء الرش الذاتي المُباع في السوق مطابقًا تمامًا للون مسحوق البلاستيك. إذا غُطيت المنطقة التي تم حرقها بالقطع باللهب بطلاء ذي ألوان مختلفة، فسيُشكل ذلك تباينًا حادًا مع الطلاء الأصلي. عند مواجهة عمود إنارة مطلي بلون غير تقليدي يحتاج إلى إعادة طلاء، فإن أفضل طريقة هي تعديل الطلاء. خذ عينة (مثل غطاء باب عمود إنارة) إلى فني ضبط الألوان في متجر الدهانات، واطلب منه معايرة اللون حتى يتطابق تمامًا مع العينة. بعد المعايرة، يصبح لون الطلاء مطابقًا تقريبًا للون رذاذ البلاستيك، مما يتيح لك إعادة طلاء عمود الإنارة بعد الرش للحصول على أفضل النتائج. لمزيد من المعلومات، تواصل معنا مباشرةً. تقع شركة يانغتشو العالمية لتطوير تكنولوجيا الطاقة الشمسية المحدودة في يانغتشو، بمقاطعة جيانغسو، "مهد إنارة الشوارع في الصين". تدمج الشركة التصميم والبحث والتطوير والإنتاج والمبيعات وخدمات ما بعد البيع، وهي مزود لحلول إنارة الطرق والأنظمة.